奥迪A3改装大白鲨隔音—杭州元音改专业汽车隔音店

楼主^#

更多发布于：2021-06-25 17:42

奥迪A3有着出色的品控，可以说不仅外观颜值在线，质量和品质也很有保障，车主十分认可，不过对这位车主来说，解决车内噪音问题迫在眉睫。车主平时用车较多，而且大多是中远途，受到噪音影响，不仅开车时没有好心情，也没法好好休息。为了解决噪音问题，车主来到技术专业的杭州元音改为爱车做隔音升级。

奥迪A3隔音升级

图片：1，改装车型—奥迪A3.jpg

通过实地路测和噪音采集仪器的采集，技师发现这台奥迪A3的噪音类型主要集中在汽车的后半段，以路噪和胎噪为主，伴随着的还有低频共振噪声，因此技师决定使用大白鲨隔音材料对噪音源头——后备箱、轮弧做有效的隔音升级。

施工位置及材料选择
后备箱：金鲨JS300+隔音垫
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉

原车的后备箱只是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生共振，而且这种噪声还很容易被放大，所以技师先使用金鲨JS300对后备箱做第一层止振处理，它采用丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的止振效果。在此基础上，技师还使用隔音垫对后备箱做了隔音处理，以隔断噪声的传播。

原车后备箱只是一个空腔结构

图片：2，原车后备箱只是一个空腔结构.jpg

使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理

图片：3，使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理.jpg

使用隔音垫对后备箱做第二层隔音处理

图片：4，使用隔音垫对后备箱做第二层隔音处理.jpg

汽车在行驶时产生的路噪和胎噪，主要通过轮弧部位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300做第一层止振处理，来增强钣金的抗振性、抑制钣金共振；使用具有隔绝低频共振噪音的隔音垫做第二层隔音处理；再将高弹棉贴合在两层隔音材料后，可以有效吸收外部传入的路噪和胎噪。不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300与银鲨棉做了双层隔音处理，配合轮弧位置的三层隔音措施，有效隔绝胎噪和路噪传入车内。

原车轮弧未作任何隔音处理

图片：5，原车轮弧未作任何隔音处理.jpg