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厦门靓车港丰田卡罗拉汽车音响改装德国HELIX汽车音响
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丰田卡罗拉最大的优点是油耗低；驾乘舒适；行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。整体空间够用，前排空间宽敞，储物空间实用方便。在开车时如果能有好听的音乐，那么开车时间再久也不会让人觉得疲惫，这位丰田卡罗拉的车主平时开车较多，时间久了，也越来越喜欢听音乐，更对音乐的品质有了更高的追求。所以为了提升音响品质，对音响进行升级，车主通过网上的查询，来到了专业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店，进行音响改装。 汽车音响改装主角——丰田卡罗拉 图片：1丰田卡罗拉汽车音响改装德国HELIX音响.jpg 
汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格以及听音需求，结合车主的预算为车主推荐了一套综合性价比较高的汽车音响改装方案。 丰田卡罗拉汽车音响改装配置： 前声场：德国HELIX F 62C套装 后声场：德国HELXI L 6X.2同轴 超低音：伊曼宝E-MB1029有源箱体低音炮 箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体 图片：2丰田卡罗拉汽车音响改装配置.jpg 
原车门板隔音措施欠缺，导致门板处噪声较大，对音响品质也产生了不小的影响，因此技师使用大白鲨隔音材料，对门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，既可以减少风噪对音响品质的影响，也能够让音乐更加震撼。原车门板只有一层简单的塑料薄膜，起不到很好的隔音效果。 图片：3原车门板只有一层塑料薄膜，隔音减震效果差.jpg 
首先撕掉原车塑料薄膜并清洗干净可以看出原车门板内层无任何隔音材料。 图片：4撕开塑料薄膜原车门板内层没有任何隔音减震材料.jpg 
门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨减震板，抑制门板间的钣金共振。 图片：5门板第一层隔音，内层贴大白鲨减震板，抑制门板共振.jpg 
门板第二层汽车隔音降噪改装，外层满贴大白鲨减震板，形成一个密封的箱体空间，给音响提供一个好的工作环境，使音响音质发挥得更好。 图片：6门板第二层隔音，外层满贴大白鲨减震板，密封箱体，提升音质.jpg 
汽车隔音降噪改装完成接下来是喇叭的安装。前声场德国HELIX F 62C中低音原车位安装。德国HELIX F 62C中低音音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料制成，带有新颖的低共振相位锥，极大地改善了相位表现，减少失真，使中低频频响更加平滑流畅，真实地还原本音。 图片：7前声场德国HELIX-F-62C中低音原车位安装.jpg 
前声场德国HELIX F 62C高音安装在门板三角位。德国HELIX F 62C高音采用丝膜圆顶设计，使用钕磁铁，高频响应更加滑润清晰，音色纯净柔和，穿透力强。 图片：8前声场德国HELIX-F-62C高音安装在门板三角位.jpg 
后声场HELIX L 6X.2同轴喇叭后台原车位安装。德国HELIX L 6X.2同轴喇叭由0.75英寸/20mm的圆顶高音单元和6.5英寸/165mm的低音单元组成。高音采用了钕磁铁，确保了更好的高频响应，声音明快清朗，干净利落；中低频采用了低谐振聚丙烯锥形和长行程橡胶环绕，量感更加充足，防震、防潮性能好。 图片：9后声场HELIX-L-6X.2同轴喇叭后台原车位安装.jpg 
伊曼宝E-MB1029有源箱体低音安装在后备箱合适位置。 图片：10伊曼宝E-MB1029有源箱体低音安装在后备箱合适位置.jpg 
经过汽车音响改装师傅几个小时的精心施工改装，丰田卡罗拉汽车音响改装圆满完成。升级这套高性价比汽车音响系统之后，经过调音师的调音，丰田卡罗拉的音质效果得到了华丽提升，车主上车一听声音立体，高音清晰悦耳、中低音通透饱满，低音澎湃，人声圆润细腻，音乐听起来还富有亲切感，非常满意！ |
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