|
管理提示：文章已作首页隔音案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/qcgy/202110/82642.html
日产玛驰车主最不满意的一点，就是由于车身结构，以及原车隔音措施不足而导致的行车噪音问题。为了解决噪音问题，车主选择来到了郑州深蓝慧科，在改装技师的帮助和推荐下，车主决定进行舒尔诺夫隔音升级。 改装车型——日产玛驰 图片：1改装车型——日产玛驰.jpg 
日产玛驰隔音清单： 店家：郑州深蓝慧科 水槽：舒尔诺夫SU200减震胶 门板：舒尔诺夫SU200减震胶 门板内饰：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉 底盘：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉 后备箱：舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉 首先是在汽车的水槽位置，光秃秃的钣金夹在发动机与驾驶舱中间，受到共振影响，将噪音传入车内，使用舒尔诺夫SU200减震胶进行了隔音升级，从路径上也起到了有效的隔绝发动机噪音传入车内的作用。 原车水槽无任何隔音处理 图片：2原车水槽无任何隔音处理.jpg 
U型槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢 图片：3U型槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢.jpg 
原车的门板位置钣金十分空洞，毫无隔音处理，风噪入侵相当严重，对此，技师使用舒尔诺夫SU200减震胶内外做双层止振处理，可以有效抑制钣金共振，阻隔风噪的传入。之后，技师还使用舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉对门板饰盖进行了双层隔音处理，可以将门板过滤后的残余噪音进一步吸收、隔绝。 原车门板空洞的钣金结构 图片：4原车门板空洞的钣金结构.jpg 
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振 图片：5门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.jpg 
图片：6.jpg 
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入 图片：7门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg 
图片：8.jpg 
门板饰盖条状粘贴舒尔诺夫SU200减震胶 图片：9门板饰盖条状粘贴舒尔诺夫SU200减震胶.jpg 
门板饰盖满贴舒尔诺夫SR100白棉，吸走多余杂音 图片：10门板饰盖满贴舒尔诺夫SR100白棉，吸走多余杂音.jpg 
汽车的底盘、后备箱及轮毂位置，受到路噪、胎噪的影响，产生了严重的低频共振噪音。对此，技师选用舒尔诺夫SU200减震胶做第一层止振处理，能够抑制底盘、后备箱和轮毂位置的钣金共振噪音。之后，尾箱及轮毂再使用舒尔诺夫SR100白棉做第二层隔音处理，可以将残余的噪音进一步吸收、隔绝。 原车底盘钣金单薄 图片：11原车底盘钣金单薄.jpg 
底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生 图片：12底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生.jpg 
图片：13.jpg 
尾箱及轮毂第二层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果 图片：14尾箱及轮毂第二层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果.jpg 
全车均采用舒尔诺夫SU200减震胶、SR100白棉进行止震吸音处理，SU200减震胶采用高级环保丁基胶和凹凸四边形压制工作制作，有效的解决了噪音影响，让车主可以享受安静车生活，对舒尔诺夫隔音材料的品质，车主非常认可。 |
|
