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舒尔诺夫汽车隔音改装/成都汽车隔音改装/长安奔奔升级舒尔诺夫隔音
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近年来汽车隔音改装市场鱼龙混杂,许多杂牌隔音用料劣质,做工粗糙。隔音的阻尼系数比较低,止震板的强度和密度都不太理想,无法起到应有的作用。在这里,成都原声源推荐舒尔诺夫隔音产品,止震、隔音、吸音三大系列,都拥有非常不错的效果。 改装车型——长安奔奔 图片:1改装车型——长安奔奔.jpg 长安奔奔隔音升级清单: 店家:成都原声源 门板:舒尔诺夫SU200减震胶 饰盖:舒尔诺夫SU200减震胶+SR100白棉 原车门板只看到一层薄薄的塑料膜,是防尘防水膜,完全起不了隔音的作用。撕掉防尘膜,空洞的钣金结构,是风噪入侵的关键点,我们需要将其密封住。 原车仅有一层塑料薄膜 图片:3.原车仅有一层塑料薄膜.jpg 把车门施工部位清理干净后,在车门钢板内侧贴上一层舒尔诺夫SU200减震胶,它是一款环保型隔音材料,厚度达2.5mm,可以强化门板内部钣金,降低风噪引起的钣金振动,可以起到止震的效果。 门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振 图片:4门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振.jpg 图片:6.jpg 除了在车门钢板内侧贴一层外,还需在车门钢板外侧满贴一层舒尔诺夫SU200减震胶,这不仅可以强化门板钣金,还可以起到密封的作用,以阻止外界风噪传入。 门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入 图片:7门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 为了进一步降低门板处的噪声,技师将拆卸下来的门板饰盖,也做了全面的隔音处理。先使用SU200减震胶做止振处理,再使用舒尔诺夫SR100消音棉做吸音处理,它可以进一步吸收残余的噪音。 门板饰盖第一层条状粘贴舒尔诺夫SU200减震胶 图片:11门板饰盖第一层条状粘贴舒尔诺SU200减震胶.jpg 图片:12.jpg 门板饰盖第二层满贴舒尔诺夫SR100白棉 图片:13门板饰盖第二层满贴舒尔诺夫SR100白棉.jpg 图片:14.jpg 总结: 此次采用舒尔诺夫SU200减震胶、SR100白棉对门板进行了四层隔音处理,车门密封就像一个独立箱体,十分有利于提升喇叭的音质效果,给车主留下了深刻的印象,表示日后做其他部位隔音,同样会选择舒尔诺夫隔音。 |
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