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消灭噪音 路虎神行者改装进口CTK全车隔音-广州车乐声汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2021-08-02 14:54
相信很多人都有遇到过这种情况,开开心心买了辆自己喜欢的车,但开车的时候才发现,并没有想象中的那么好,总觉得车里有各种噪音。这位路虎神行者车主就遇到了这种情况,所以他决定对自己的爱车进行全车进口CTK隔音升级。

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路虎神行者改装配置:
隔音:CTK全车隔音
隔音部位:四轮叶子板、四门三层、地盘、机头槽部位、机头盖、后尾箱

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      降低风噪必做部位——施工部位四门。四门层隔音:减少车门钣金共振,隔离外界噪音;使门板成为一个箱体,更好的提高音响效果利于喇叭发挥

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第二层隔音降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。同时,密封性的提升有利于提升车门对噪音的阻隔能力。

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第三层吸音棉,在车门内饰板贴上一层吸音棉,让车门隔音效果更加完美,有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,节约空调能耗。大幅提升喇叭音效,让车内的驾驶环境和音响系统的环境更加的舒适安静。

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翼子板双层减震隔音吸音,这里是胎噪最常传入的地方,行驶时避震器所导入的异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

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翼子板双层减震隔音吸音利用专用的工具把减振板进行压实处理,这样有效的阻止胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向行驶舱前进效果是很明显的。

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机头盖隔音为了防止发动机发出来的噪音,也起到一个散热效果出来,避免发动机运转过程中产生的高温直接烘烤发动机舱盖,以保护发动机舱盖上的车漆免受损害

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水槽部位离发动机比较近,容易受到发动机噪音影响,噪音容易传到车内,容易引起车主疲劳。改装师使用减震板对水槽进行隔音处理,减低发动机噪音,让车主有一个安静的开车环境。

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底盘隔音就要复杂很多,首先要将车内座椅全部拆卸下来,同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异,个别车型中控扶手等部位也要拆除,时间可能会更长。掀开地毯,绝大多数车型会直接露出底盘钢板,由于底盘凹凸不规则的,因此裁剪止震板时需要格外细心,至于粘贴的流程和其他部位相同,需要注意的是不要破坏和粘住底盘上的线路。

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后备箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。进行隔音,既能起到一定隔音隔热作用,还能强化尾箱钣金结构,防止车体变形。能有效的阻隔噪音,尤其是低频噪音,大大的提升驾乘舒适度。尾箱第二层隔音棉隔音:缓解尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

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游客

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