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随着新能源车升级音响的车型越来越多，新能源车会额外耗电的担忧不攻自破。蔚来、理想、小鹏、特斯拉等热门新能源车成为音响升级的常客，有不少还是大系统升级。 下面这辆开进江波汽车音响清城店的广汽埃安升级音响的需求强烈。车主提车不久，对原车静音效果满意，但觉得在路上少了点趣味，在朋友的强烈推荐下，来升级音响。 图片：微信图片_202107160947511.jpg 
车主喜欢听人声、流行音乐，经过对比试听，确定上一套意大利ATI诗歌6.3A三分频，作为主声场。这个价位的三分频里，ATI诗歌鲜有敌手。用必朗M4.320功放推动，后声场再装一套两分频，用必朗N4.320推动，最后用调音侠S812处理器调节声场。 图片：微信图片_202107160947512.jpg 
意大利ATI诗歌6.3A三分频被誉为“人声毒品”。额定功率110W，灵敏度90dB，作为一款专注人声的喇叭功率大小恰到好处。从外观上看，音盆标志性的祖母绿涂装，个性出挑。中低音为复合材料盆，材料为纯棉与矿物晶体的混合压制，刚性足，韧性好，专为人声而设计。3英寸的中音为双层音盆，具有超宽的频率响应，在高音和中低音之间的衔接做的非常平滑。 图片：微信图片_2021071609475110.jpg 
驾驭ATI诗歌三分频，用的是一台必朗M4.320，4路AB类功放，4×80W功率输出，在无数的案例中，已经证明必朗这台功放与诗歌调性一致，能把它让人听了欲罢不能的人声魅力释放出来。后声场用必朗N4.320推动，4路AB类功放，4×80W功率输出。两台功放都内置顶级日本三垦功率管，功率强劲，解析力极佳，放大的声音丰满鲜活。 图片：微信图片_202107160947515.jpg 
配一台调音侠S812音频处理器，8进12出的音频模式，把每一个声道输出的音频信号都调节到最佳均衡、平滑的状态，让功放放大。 ATI诗歌三分频高音和中音倒模安装在A柱，中低音安装在门板原车位，为增加门板刚性，密封箱体，在门板内侧做了两层隔音。功放和DSP安装在后尾箱，隐藏安装。整个施工量不算很大，最大的挑战是A柱倒模，需要匹配尺寸和指向，这个需要耗费一点时间。后期调试，在DSP调音软件上进行，因为类似的案例操作了很多，很快就能调出车主满意的声音。 图片：微信图片_202107160947517.jpg 
在试听环节，ATI诗歌不负盛名，一开声，哪温暖的情绪，动人的节奏，感人的细节一一被呈现出来，有如徜徉在铺满鲜花的小路，时而听鸟语花香，时而看流水淙淙。 图片：诗歌三分频.jpg  |
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