宝马320改装大白鲨隔音—厦门靓车港专业汽车音响店

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更多发布于：2021-08-06 17:35

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作为宝马家族的畅销车型，宝马320在许多方面都继承了宝马家族的优良传统。比如宽敞的空间、充沛的动力，良好的驾驶体验。但让人不太满意的一点是，原车在隔音方面的表现一般，与其中高端车的定位并不是很相符，为了提升整车的隔音效果，车主来到厦门靓车港，对爱车做隔音升级。

宝马320后备箱、前轮大白鲨隔音改装方案

图片：1宝马320后备箱、前轮大白鲨隔音改装方案.jpg

经过全面检测，技师发现原车的噪声主要有两种类型，一种是汽车自身的低频共振噪声，另外一种是外界传入进来的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的后备箱、后叶子板、前轮弧叶子板和轮弧等部位，做了隔音处理。

施工位置及材料选择
后备箱：银鲨减震胶+银鲨棉
后叶子板：银鲨减震胶+银鲨棉
前轮弧叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
轮弧衬板：金鲨JS300+银鲨棉

原车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生漩涡共鸣，而且后轮产生的路噪和胎噪，也会通过后叶子板处传入到车厢内部。技师先使用银鲨减震胶，对后备箱和后叶子板做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用银鲨棉对后备箱和后叶子板做吸音处理，将后备箱的残余噪声，以及外界传入进来的路噪和胎噪进一步吸收，增强后备箱处的隔音效果。

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料

图片：2宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料.jpg

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料

图片：3宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料.jpg

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无隔音材料

图片：4宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无隔音材料.jpg

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

图片：5后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振.jpg

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

图片：6后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振.jpg

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

图片：7后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振.jpg

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

图片：8后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音.jpg

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

图片：9后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音.jpg

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

图片：10后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音.jpg

前轮作为驱动轮，在行驶时产生的路噪和胎噪反而会更加明显。所以技师先使用金鲨JS300，对前轮弧叶子板做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用隔音垫对前轮弧叶子板做隔音处理，隔断噪声的传入；在此基础上再使用高弹棉对前轮弧叶子板做吸音处理，而拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，通过多层隔音处理，将前轮的路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

宝马320原车前轮叶子板效果图

图片：11宝马320原车前轮叶子板效果图.jpg