广州大白鲨
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雷克萨斯RX300改装大白鲨—厦门靓车港专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-08-11 17:45
跑高速最大的问题从来不是路途远,而是要长时间面对车内噪音大的问题,这就令人非常烦躁了。这位雷克萨斯RX300的车主就面临着这样的问题,为了降低爱车的噪声,让自己能有安静舒适的驾驶体验,车主来到了厦门靓车港,准备对爱车进行隔音升级。


雷克萨斯RX300隔音升级

图片:1,改装车型—雷克萨斯RX300.jpg





靓车港的技师对这台雷克萨斯RX300进行行车噪音的检测之后发现,原车的噪声主要有两种,一种是外界传入进来的风噪,另外一种是发动机舱内的噪声。因此技师决定使用大白鲨隔音材料,对汽车门板、门板内饰、引擎盖、水槽位置,做针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300
门板内饰:金鲨JS300+银鲨棉
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖隔热棉
水槽:金鲨JS300


发动机舱内的噪声,主要有两种,一种是引擎盖产生的振动噪声,一种是发动机工作产生的机械噪声。这两类噪声也主要通过水槽处传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,增强钣金的抗振性、抑制共振噪声的产生;再使用引擎盖隔热棉做隔热处理,避免引擎盖直接烘烤引擎盖,延缓引擎盖漆面的老化速度。而水槽处,技师则使用金鲨JS300做了止振处理,在一定程度上阻止了发动机舱内噪声的传入。


汽车隔音改装前要先将车身保护起来,防止刮擦

图片:2,汽车隔音改装前要先将车身保护起来,防止刮擦.jpg





原车引擎盖无任何隔音材料,容易产生共振

图片:3,原车引擎盖无任何隔音材料,容易产生共振.jpg





引擎盖贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制钣金共振

图片:4引擎盖贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制钣金共振.jpg





引擎盖贴引擎盖专用棉,吸音隔热降噪

图片:5引擎盖贴引擎盖专用棉,吸音隔热降噪.jpg





原车水槽直接露出钣金容易产生共振

图片:6,原车水槽直接露出钣金容易产生共振.jpg





水槽贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制钣金共振

图片:7,水槽贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制钣金共振.jpg





原车门板虽然很厚实,但是门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致门板处共振噪声明显,而且外界的风噪也会通过门板处传入到车厢内部。因此技师使用金鲨JS300对门板的内外两侧做止振处理,这样有效抑制了门板钣金的共振,让门板形成了一个密封箱体,有效阻隔了风噪的传入。


原车门板无任何隔音材料

图片:8,原车门板无任何隔音材料.jpg





使用金鲨JS300对汽车门板做止振处理

图片:9,使用金鲨JS300对汽车门板做止振处理.jpg





门板外层做止振处理

图片:10,门板外层做止振处理.jpg





原车门板无任何隔音材料

图片:11原车门板无任何隔音材料.jpg





门板内层满贴大白鲨金鲨JS300,抑制钣金共振

图片:12门板内层满贴大白鲨金鲨JS300,抑制钣金共振.jpg





门板外层做止振处理

图片:13,门板外层做止振处理.jpg





原车后门板随处可见空洞结构

图片:15,原车后门板随处可见空洞结构.jpg





使用金鲨JS300对后门板内层做止振处理

图片:16,使用金鲨JS300对后门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理

图片:17,使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对后门板内层做止振处理

图片:18,使用金鲨JS300对后门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理

图片:19,使用金鲨JS300对后门板外层做止振处理.jpg





虽然门板处的隔音措施已经十分完善,但是为了增强门板处的隔音效果。技师先使用金鲨JS300对门板内饰做了止振处理,在此基础上又使用银鲨棉做了吸音处理,通过门板和门板内饰的多层隔音处理,将大部分风噪阻隔在了门板之外。


使用金鲨JS300对后门板内饰做止振处理

图片:20,使用金鲨JS300对后门板内饰做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对前门板内饰做止振处理

图片:21,使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理.jpg





前门板内饰,贴大白鲨银鲨棉,消除门板驻波

图片:22门板内饰,贴大白鲨银鲨棉,消除门板驻波.jpg





后门板内饰贴大白鲨银鲨棉

图片:23,后门板内饰贴银鲨棉.jpg





【隔音效果点评】通过充分发挥大白鲨隔音材料出色的降噪效果,针对性的作用在噪音源头,让这台雷克萨斯RX300的风噪、发动机舱内噪音得到了很好抑制,给车主带来了安静舒适的驾驶环境。
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