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起亚索兰托改装大白鲨隔音—银川元音改专业汽车隔音店
这台起亚索兰托的车主对隔音的要求并不是很高,之前也没有对这方面有过多的关注,但是最近在用车过程当中,车主发现原车的噪声越来越大,尤其是在跑高速的时候,车厢内的噪声更是让人无法忍受,因此技师来到银川元音改,寻求解决方案。
起亚索兰托隔音升级 图片:1,改装车型-起亚索兰托.jpg 在对这台索兰托进行了行车噪音的检测与分析之后,技师发现原车的噪声主要集中在后部,以低频共振为主,在高速行驶时路噪和胎噪也会传入到车厢内部,因此技师决定使用大白鲨隔音材料,对汽车的尾箱、轮毂做针对性的隔音升级。 施工位置及材料选择 隔音材料:大白鲨金鲨 施工部位:尾箱、轮毂 后备箱是低频共振的主要产生部位,但是原车后备箱并未作有效的隔音处理。技师先使用大白鲨金鲨减震胶,对后备箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫做隔音处理,隔断噪音的传播;最后使用银鲨棉做吸音处理,能够进一步吸收残余的噪音。 使用大白鲨金鲨止振板对后备箱做止振处理 图片:2,使用大白鲨金鲨止振板对后备箱做止振处理.jpg 汽车行驶时,轮胎与地面摩擦也会产生较为明显的路噪和胎噪,而此类噪声主要通过轮毂传入到车厢内部,因此技师使用大白鲨金鲨系列隔音材料,对汽车的轮毂也做了全面的隔音处理,从而切断了路噪和胎噪的传播途径,保证了隔音的效果。 使用大白鲨金鲨止振板对轮毂做止振处理 图片:3,使用大白鲨金鲨止振板对轮毂做止振处理.jpg 止振材料贴合紧密 图片:4,止振材料贴合紧密.jpg 使用大白鲨隔音垫对轮毂做隔音处理 图片:5,使用大白鲨隔音垫对轮毂做隔音处理.jpg 隔音材料包裹严密 图片:6,隔音材料包裹严密.jpg 使用大白鲨吸音棉对轮毂做吸音处理 图片:7,使用大白鲨吸音棉对轮毂做吸音处理.jpg 吸音材料贴合紧密 图片:8,吸音材料贴合紧密.jpg 使用大白鲨吸音棉对底盘做吸音处理 图片:9,使用大白鲨吸音棉对底盘做吸音处理.jpg 隔音升级完成 图片:10隔音升级完成.jpg 【隔音效果点评】针对后备箱的隔音升级完成后,原来轰鸣的噪音消失不见,即使是车速较快的时候,产生的噪音也很小,几乎不会对驾乘舒适性产生影响。 |
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