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改出震撼心灵的音质 松原松夏大众宝来音响改装德国零点与美国大地震
大众宝来车主是对音质要求非常高的发烧友,对于原车音质一般的音响自然是无法接受的。在经过一段时间的网上了解与朋友推荐后,车主直接来到松夏音响改装店,让松夏推荐适合自己的音响器材试听音质。经过一番试听对比,车主选择了自己喜欢的喇叭。并让松夏根据这套喇叭重新搭配出一套完整的配置,改出心中所要的音质效果!
图片:1.JPG ![]() 配置单: 前声场:德国乐斯登HQ165Phase手提箱二分频 功放:美国大地震PH2200W/4 四声道功放 处理器:德国零点4-8X DSP 其他:隔音、超低音、主机 工艺:A柱制作倒模安装高音 准备安装上车的整套音响器材 图片:2.JPG ![]() 前声场的这套德国乐斯登两分频安装时,高音喇叭采用A柱倒模的方式安装的,这种方式也是当前改装最为流行的改装方式,它将高音作为“点声源”设计,使声音的聚焦和定位,音场的层次感等都有较佳的表现,从而定位精准层次分明。 A柱的倒模除了可以获得较佳声场定位,还能令A柱变得更加美观,这两个方面也是考验改装店的专业性的重要工艺。因为只有专业技术的技师才能根据车型计算测量最佳的高音安装位置,并且设计、打磨出美观的A柱造型。而松夏改装店在技术方面的要求上一直都是精益求精,每隔一段时间就会对技师进行技术培训,让技术的专业性不断提升,给每一位车主带来专业的音响改装体验。 经过计算与测量后,技师们设计并打磨出A柱的造型 图片:3.jpg ![]() 图片:4.jpg ![]() 将高音喇叭安装在打造完成的A柱上 图片:5.jpg ![]() 图片:6.jpg ![]() 将A柱装回到原车中 图片:7.jpg ![]() 在高音的边缘加上LED 灯光,在灯光的映衬下,A柱看起来更加美观 图片:8.jpg ![]() 中低音喇叭安装时,直接在车门原中低音位上安装。不过,为了使中低音喇叭音质发挥得更好,技师在中低音位上加装了防水木垫圈及美音圈。如果不加木垫圈,喇叭工作时一部分声波就会散射在门饰板内部,引起共振导致声音发闷;而加装了木垫圈,可以让声波全部散射出去不会引起门板共振,这样可以在原位安装的时候保证喇叭音效不受影响。 加装美音圈则能有效地减少喇叭侧向传播的声波,使得喇叭侧向的声波不会在门皮饰板内形成驻波而污染声音的清晰度,同时还能减少门皮饰板的震动,从而达到提升喇叭音质的功效。 在中低音位上装上木垫圈 图片:9.JPG ![]() 加装美音圈的效果 图片:10.JPG ![]() 中低音喇叭在车门原位安装完成 图片:11.JPG ![]() 图片:12.JPG ![]() 在功放的搭配上,松夏根据前声场的喇叭搭配了一台美国大地震PH2200W/4 四声道功放,这款功放属于大地震的霸王系列,在功率输出上稳定且强劲,在它的推动下,前声场的喇叭音质更加纯净、动听。 除了功放外,在音源上则是加了一台德国零点4-8X DSP处理器对音源进行优化,它的功能强大,拥有专业级的调音功能,以及音频处理功能,让音频信号更加自然,真实,有了它的加入,可以确保主机输出信号的纯净度。 安装时,为了节省对尾箱空间的占用,技师们将这台美国大地震PH2200W/4 四声道功放及德国零点4-8X DSP处理器安装在尾箱的顶部,保证器材正常使用的同时,还能减少对尾箱的置物空间的占用。 大地震功放与零点处理器安装在尾箱顶部的效果 图片:13.JPG ![]() 美国大地震PH2200W/4 四声道功放 图片:14.JPG ![]() 德国零点4-8X DSP处理器 图片:15.JPG ![]() 整个尾箱的最终效果 图片:16.JPG ![]() 在改装完毕后,经过专业调试的整套音响系统的声音自然性及真实性都非常高,各频段表现非常的出色,高音穿透力强,音质细腻,中低音足够浑厚,声音的气势和力度都有震撼心灵的效果。 |
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