广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱42280RMB
  • 威望42280点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:646回复:0

福特探险者改装大白鲨隔音—河南国际汽车改装专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-09-08 15:48
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202206/84299.html

车主入手这台福特探险者的时间并不是很长,从大的方面上来讲车主对它的表现还算满意。唯一让车主感觉不太满意的一点就是原车在隔音方面的表现稍差,高速行驶时噪声尤甚。为解决噪声的问题,车主来到河南国际汽车改装,对爱车做隔音升级。


福特探险者隔音升级

图片:1,改装车型—福特探险者.jpg





经过道路测试,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的低频共振,另外一种是外界传入进来的风噪。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘和后备箱等部位做了隔音处理。


施工位置及材料选择
门板:黑金减震胶
底盘:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉


拆开门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,导致门板处噪声较大,风噪也很容易通过门板传入到车厢内部,因此技师使用黑金减震胶对门板的内外两侧做双层止振处理,将门板严密包裹,有效的抑制了门板钣金的共振噪音,也很好的阻隔了风噪的传入。


拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg





随处可见孔状结构

图片:3,随处可见孔状结构.jpg





使用黑金减震胶对门板内层做止振处理

图片:4,使用黑金减震胶对门板内层做止振处理.jpg





使用黑金减震胶对门板外层做止振处理

图片:5,使用黑金减震胶对门板外层做止振处理.jpg





底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和后备箱仅在重点部位有几块简单的止振板,难以起到良好的隔音效果。技师先使用黑金减震胶对底盘、后备箱做止振处理,有效抑制钣金共振噪音的产生;再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做全面吸音处理,将残余噪声进行吸收,增强隔音效果。


原车底盘隔音措施欠缺

图片:6,原车底盘隔音措施欠缺.jpg





使用黑金减震胶对底盘做止振处理

图片:7,使用黑金减震胶对底盘做止振处理.jpg





原车后备箱只是一个空腔结构

图片:8,原车后备箱只是一个空腔结构.jpg





使用黑金减震胶对后备箱做止振处理

图片:9,使用黑金减震胶对后备箱做止振处理.jpg





使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片:10,使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg





隔音材料贴合十分紧密

图片:11,隔音材料贴合十分紧密.jpg





隔音材料贴合十分紧密

图片:12,隔音材料贴合十分紧密.jpg





使用隔音垫对后备箱做隔音处理

图片:13,使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对底盘做吸音处理

图片:14,使用银鲨棉对底盘做吸音处理.jpg





【隔音效果点评】隔音升级完成后,车主再一次进行了试车,无论是从灵敏的噪音检测仪器,还是车主的自身感受,都能够明显的感受到噪音得到了显著的抑制。
游客

返回顶部