吉普指南者,一款具有里程碑意义的SUV,赋予吉普这一品牌更丰富的内涵。作为Jeep品牌颠覆紧凑型SUV市场的开山之作,Jeep指南者充分将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。它的车身融入了更多流线型的时尚元素,整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。
图片:IMG_0028.JPG 全车隔音有哪些必须要做的部位?一般包括引擎盖,翼子板,四门,底盘,尾箱等。按顺序来,先看看引擎盖吧。引擎盖隔音不仅会起到隔音降噪的效果,还可以对引擎盖的漆面起到保护作用。 图片:IMG_9998.JPG 图片:IMG_9999.JPG 图片:IMG_0002.JPG 翼子板,翼子板与前轮相距甚近,在汽车运行的过程中,它很容易受牵连产生震动。经过处理后的叶子板,过坎,高速胎噪声音降低了很多,顺畅了很多,驾驶更舒适了很多,专业的施工,优质的材料也非常关键。 图片:IMG_9957.JPG 图片:IMG_9961.JPG 图片:IMG_9976.JPG 图片:IMG_9973.JPG 图片:IMG_9974.JPG 四门,四门是整个汽车隔音的基础,在汽车行驶的过程中,四门与空气摩擦所产生的噪音将直接影响到驾驶者的情绪。使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。 图片:IMG_0016.JPG 图片:IMG_0018.JPG 图片:IMG_0019.JPG 在车门内饰板再贴上一层隔音棉,能有效衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量的传导,节约空调能耗。 图片:IMG_0027.JPG 图片:IMG_0026.JPG 底盘,底盘部分是整个车辆的载体,而且传动轴直接与底盘接触,极易产生震动。 第一层隔音,整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。 图片:IMG_9967.JPG 图片:IMG_9968.JPG 图片:IMG_9986.JPG 第二层隔音,使用隔音棉进行隔音隔热处理,进一步降低噪音,这样行车时的舒适感会更高,震感和噪音会更小。 图片:IMG_0006.JPG 后尾箱,后尾箱与底盘基本一体,底盘震动连带着后尾箱也震动,况且后尾箱的后轮毂部分与后轮也相聚甚近,所以,这里也要隔音。都是先使用减震胶作为减震层,再覆盖吸音棉层,吸收大部分的路噪传入,胎噪经由底盘传入的部分也会降低。 图片:IMG_9965.JPG 图片:IMG_9966.JPG 图片:IMG_9988.JPG 图片:IMG_9989.JPG 图片:IMG_0007.JPG 图片:IMG_0008.JPG |
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