东莞韵声
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路虎揽胜改装丹拿三分频—东莞韵声专业汽车音响店

楼主#
更多 发布于:2021-10-14 10:41
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想要缓解行车中的疲劳,听音乐是个不错的选择。据这位路虎揽胜车主说,原车音响系统的播放性能与功耗表现一般,达不到车主的理想标准,为达到更好的播放效果,车主想到了音响系统的改造升级。通过对多家门店的实际探访之后,车主最终选择了改装技术专业的东莞韵声,为爱车进行音响升级。


路虎揽胜音响升级

图片:1,改装车型—路虎揽胜.JPG





深入了解后技师发现,车主所喜欢的音乐类型比较全面,更加看重音响的综合性能,希望播放效果更加立体更加震撼,同时也能带来更低的功耗表现,结合原车音响系统的不足,技师为这台路虎揽胜量身定制了合适的音响升级方案。


音响升级方案
隔音:大能超级盾
处理器:歌航GDT28
前声场:丹拿236(40周年)+丹拿中音
中置:丹拿中音
功放:禾弦100.4
低音:捷力WO 10寸


使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.JPG





为了减少噪声对音响品质的干扰,技师使用大能超级盾隔音材料,对门板做了止振处理。隔音完成后,技师将前声场升级为丹拿236(40周年)套装喇叭,它的中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合音盆,使得其播放出的声音更加浑厚有力,质感十足;高音单元采用了丝膜球顶设计工艺,让高频部分更加甜美、通透。在此基础上,技师还为前声场添加了一对丹拿中音,在增强音乐立体感的同时,也让音乐的层次感更加丰富。而为了将音乐做到仪表台上,技师还为汽车音响系统添加了丹拿中音中置喇叭,让前排乘客在听歌时,仿佛置身于音乐世界当中一样。


丹拿236(40周年)中低音喇叭安装在汽车原位

图片:3,丹拿236(40周年)中低音喇叭安装在汽车原位.JPG





中低音喇叭安装在汽车原位

图片:4,中低音喇叭安装在汽车原位.JPG





前声场丹拿中低音喇叭

图片:5,前声场丹拿中音喇叭.JPG





为前声场丹拿中低音喇叭添加美音圈

图片:6,为前声场丹拿中低音喇叭添加美音圈.JPG





丹拿中音喇叭安装在门板饰盖上

图片:7丹拿中音喇叭安装在门板饰盖上.jpg





丹拿中音喇叭

图片:8丹拿中音喇叭.jpg





升级使用的丹拿高音和其它高音单元做比较

图片:9,升级使用的丹拿高音和其它高音单元做比较.jpg





高音单元安装在门板三角位处

图片:10高音单元安装在门板三角位处.JPG





高音单元安装在门板三角位处

图片:11,高音单元安装在门板三角位处.JPG





后门板使用大能超级盾做止振处理

图片:12,后门板使用大能超级盾做止振处理.JPG





后门板使用大能超级盾做止振处理

图片:13,后门板使用大能超级盾做止振处理.JPG





后门板做止振处理

图片:14,后门板做止振处理.JPG





止振材料贴合紧密

图片:15,止振材料贴合紧密.JPG





本套音响系统所使用的处理器为歌航GDT28处理器,这套处理器能够有效的增加主机的解析力,提升信号品质,除此之外它还能够优化音频信号,提供更为丰富的调音功能,使得整体播放效果还原度更高,更进一步的提升音乐的原有质感。为了解决喇叭的功率、抗阻、失真等问题,技师则为音响系统添加了一台禾弦A100.4功放。


为音响系统添加功放和处理器

图片:16,为音响系统添加功放和处理器.JPG





针对原车在低频部分表现不足的问题,技师为汽车添加了一只捷力WO 10寸超低音单元,它的低音部分波长更长,下潜力度更深,从而能使低音表现的更有激情和动感,宛如身临其境。


为汽车添加捷力WO 10寸超低音单元

图片:17,为汽车添加捷力WO 10寸超低音单元.JPG





【改装效果点评】整个改装过程技师都严格遵照改装流程安装,一丝不苟。针对车主的疑难问题也一一解答,在对新音响进行体验后,车主竖起了大拇指,表示极其满意,对东莞韵声的改装技术十分认可。
游客

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