广州大白鲨
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丰田陆地巡洋舰改装大白鲨隔音—太原唱响专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-11-15 10:48
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202111/82875.html

和大多数SUV车型一样,丰田陆地巡洋舰的越野能力十分出色,乘坐空间也很宽敞,但是整体的隔音效果却不是特别理想,这给驾乘舒适性带来了不小的影响,为了解决噪声的问题,车主来到太原唱响汽车隔音店,对整车做了全面的隔音处理。


丰田陆地巡洋舰隔音升级

图片:1,改装车型—丰田陆地巡洋舰.jpg





经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内的噪声主要以低频共振为主,而随着车速的提高,外界的风噪、路噪和胎噪也会传入进来,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板和轮弧做了针对性的隔音。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300  
门板内饰:金鲨JS300
后备箱:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫
轮弧:金鲨JS300


原车门板看起来非常厚实,但是门板内部隔音措施欠缺,技师使用金鲨JS300对门板做双重止振处理,让门板形成一个密封箱体,在减少共振的同时,也阻止了风噪的传入,为了使得隔音效果更加理想,技师还使用金鲨JS300,对门板内饰做了止振处理。


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:2,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理.jpg





底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,其中以底盘部位为甚,因此技师使用金鲨JS300对底盘和后备箱做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生,在此基础上技师还使用隔音垫对底盘做了隔音处理,使得隔音效果更加理想。


使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

图片:5,使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理.jpg





后备箱做止振处理

图片:6,后备箱做止振处理.jpg





使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片:7,使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg





汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧和内叶子板部位传入到车厢内部。所以技师在车厢外部,使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理,在车厢内部,则使用金鲨JS300和隔音垫做了止振、隔音处理,通过多层隔音处理,将大部分路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。


使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:8,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

图片:9,使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:10,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:12,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





【隔音效果点评】技师施工手法细腻到位,每一个细节都没有放过,选用的也是环保、耐用的大白鲨隔音材料,从而降低了整车的行车噪声,为车主营造出一个良好的用车环境。
游客

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