大众速腾改装意大利STEG进口MSK三分频—安徽顺达专业汽车音响店

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这台大众速腾的车主是一名音乐发烧友，在车主看来，汽车原装的音响器材充其量就是一个发声器，根本体验不到音乐的美感。为了能够听到自己想要的音乐味道，车主专程来到安徽顺达汽车音响店，寻求解决方案。


大众速腾音响升级

图片：0，改装车型—大众速腾.jpg

为了让车主选择到适合自己的音响器材，技师带车主试听了多款高端的产品，经过对比之后，车主感觉意大利STEG系列的产品与自己的听音喜好高度相符，所以车主毫不犹豫的选择了以意大利STEG系列产品为主的音响系统升级方案。


改装配置
前门：意大利STEG进口MSK三分频
后门：意大利STEG进口MSK三分频
低音：美国来福T1S1十寸 两只
功放1：意大利STEG Classe A 三台（推前门喇叭）
功放2：意大利STEG m.msk200.2 三台（推后门喇叭）
功放3：美国来福T2500.1（推低音）


汽车的前后声场喇叭，选用的都是意大利STEG进口MSK三分频，这套喇叭的高音单元使用了绢丝球形设计，让音乐的高频部分十分开阔；中音单元使用的是纸质复合音盆，让中频部分音色饱满，富有弹性；中低音部分采用高R形悬边和大磁路设计，振膜使用的则是碳纤维编织复合音盆振膜，让音乐的中低音部分瞬态反应极佳，动态表现也非常理想。


意大利STEG进口MSK三分频

图片：1、意大利STEG进口MSK三分频.jpg

安装工艺也对音响品质有很大的影响。前声场技师采用倒模安装工艺，将高音和中音单元，倒模安装在A柱，中低音部分安装在前门板原位。后声场技师则通过合理的布局，将三个分频单元合理安装在了后门板上，既可以让乘客处于合适的听音位置，又能够保证整体的美感。


意大利STEG进口MSK三分频高音和中音单元做倒模处理

图片：2，意大利STEG进口MSK三分频高音和中音单元做倒模处理.jpg

高音和中音单元倒模安装在A柱

图片：3，高音和中音单元倒模安装在A柱.jpg

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：5，中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

后声场也升级为意大利STEG 进口MSK 三分频

图片：6，后声场也升级为意大利STEG 进口MSK 三分频.jpg

声场喇叭合理安装

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为了使得音乐听起来更具震撼力，技师为汽车添加了两只美国来福T1S1十寸超低音单元，它们可以增加低音部分的下潜力度，让音乐立体感、力量感都更为出色。通过补箱形设计将其安装在尾箱侧壁，也能避免占用过多储物空间。


美国来福T1S1十寸超低压单元安装在尾箱侧壁

图片：8，美国来福T1S1十寸超低压单元安装在尾箱侧壁.jpg

美国来福T1S1十寸超低压单元安装在尾箱侧壁

图片：9，美国来福T1S1十寸超低压单元安装在尾箱侧壁.jpg

升级使用的声场喇叭音响品质出色，但是功耗却非常的大，直接用主机推动会非常的吃力，所以技师为前后声场喇叭各添加了三台功放，就连超低音单元也使用了一台美国来福T2500.1功放来进行推动，从而让喇叭可以充分发挥出其应有的效果。


功放安装在尾箱

图片：10，功放安装在尾箱.jpg

为功放添加保护罩和灯光效果

图片：11，为功放添加保护罩和灯光效果.jpg

【改装效果点评】此次的音响改装，无论是音响器材的选择，还是整体的安装布局，都可圈可点，既保证了音响品质的完美发挥，也保证了整体的美观性，由此也能够看出技师丰富的施工经验。