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升级钟爱的三分频 武汉歌德大众途锐汽车音响改装
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大众途锐作为大众在SUV领域中的高端车型,拥有大气成熟的外观,3.0T+8AT的动力搭配全系四驱。途锐虽然低调,但是产品力却十分出色。 今天这辆来到武汉歌德的途锐由于时间问题,原车的喇叭已经出现了破损的情况。因此车主想要更换一套高品质的喇叭,在经过试听对比后,被德国彩虹的三分频喇叭深深吸音,于是便选择了我们这套彩虹的三分频系统。 图片:1.jpg 全车配置: 车型:大众途锐 前声场:德国彩虹EL系列三分频 中置:美国霸克 后声场:德国彩虹EL-C6.2两分频 低音:美国霸克ST10备胎低音 DSP:美国霸克P8处理器 门板隔音:巨象环保隔音 前声场喇叭升级的是一套德国彩虹EL系列三分频,这套喇叭的中低音单元失真小,能够还原动感十足、干脆有力的中低频表现。高音单元采用了丝膜球顶高音,声音轻柔、甜美,穿透力强。而且三分频喇叭的中音单元,能让三频衔接平滑自然、声线平衡,原声重现真实,深受车主的喜爱。 彩虹的三分频喇叭我们原车位安装在门板上,门板采用巨像环保隔音做双层隔音处理 图片:2.jpg 图片:3.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg |
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1楼#
发布于:2021-12-03 18:14
中置部分我们升级一支美国霸克的中音喇叭,将音乐做到仪表台上,并进一步提升中频的表现力,配合前声场喇叭,打造出更加丰满的声音层次。
图片:10.jpg 后声场喇叭我们搭配了一套德国彩虹EL-C6.2两分频作为补充,与前声场相同的品牌喇叭,使声音特性相符、前后统一,能够让音乐的听感更加饱满立体,音乐现场感更强。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 图片:14.jpg |
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2楼#
发布于:2021-12-03 18:14
原车的低频部分不足,我们升级了一支美国霸克ST10的备胎低音原车安装,不占车内空间的同时让音乐在低频部分的表现更具力量感和节奏感。
图片:15.jpg 最后我们升级了一台美国霸克P8的十路DSP功放,大功率的输出保证喇叭的充分发挥。并且为喇叭输出无损的音频信号,做全声场的音效调节。 图片:16.jpg 【改装点评】 专业改装技术搭配上出色的音响器材,这台途锐经过升级后车内音响得到了显著的提升,声音清晰饱满、层次分明,细节真实,低音震撼有力,能够精准还原音乐现场。车主在试听后对效果非常满意。 |
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