成都宝马X3汽车音响无损升级德国零点宝马专用喇叭

对于宝马车型来说目前分为两种：1、原车非哈曼卡顿的音响系统；2、原车是哈曼卡顿的系统。如果原车不是哈曼卡顿的音响系统可以根据自己的预算和听音风格来对爱车进行改装；如果原车是哈曼卡顿的音响系统，后期改装如果没有3w的预算还是建议不要动原车的音响系统，很多店家会给你推荐安装一台12路的dsp功放，但是最后出来的效果还是比不上原车的音响系统调校，今天让我们来看一下宝马X3（非哈曼卡顿音响系统）的无损升级。

宝马X3可以选择原车位无损安装的专车专用喇叭（原车位接口对插，不用单独的走线），也可以选择在单独专用喇叭的基础上单独的加装功放、dsp来对这套专车专用喇叭进行进一步的发声完善。

今天的这台宝马X3选择的是德国零点宝马专车专用喇叭，使用单独的功放、dsp对零点宝马专用喇叭进行推动+调音。

宝马X3音响无损升级改装器材：

前声场：德国零点宝马专用三分频套装喇叭

功放：德国零点4路大功率功放

Dsp：德国零点8路dsp处理器

隔音：前门双层隔音

其他：线材、保险、垫圈、调音…

改装店铺：成都九戈汽车音响改装店

原车的宝马X3（非哈曼卡顿音响）属于是宝马贴牌的喇叭，原车前面是没有高音喇叭和高音网罩的，后期如果升级前面的三分频喇叭可以选择自己单独网上购买宝马X3高音罩。

后期升级的汽车音响相对于原车的音响来说：喇叭的功率要比原车的要大很多，为了避免喇叭装上后发声产生的门板震动，需要对门板进行隔音止震，内外两层的门板止震让门板内外形成一个整体的箱体，让喇叭的出声效果更好。

宝马X3主副驾座椅下方的低音需要使用原车低音的模具才能无损原车位安装。

宝马X3的门板上是高音，建议使用木质垫圈进行止震安装，接线处是对插线头。

宝马车型大多数是没有高音的，原车的高音定位在门板三角位的地方，但是原车的三角位没有位置，需要单独的购买宝马对应车型的专车专用网罩。

对于宝马车型的音响升级改装来说，如果没有一台dsp是不完善的改装，整体的声场效果出不来（依旧在仪表盘的下方），一台dsp可以让改装后的喇叭出声音在仪表盘的上方。

经过dsp调节后的宝马车内声场从汽车的正中央的正前方出来，车内人员听到的声音都是从正前方出来的，就算是后期加装单独的低音炮，中低频的声音和超低音声音也是从正前面出来的。

Ps：对于宝马车型来说，如果想要原车原位的安装喇叭就选择专车专用的喇叭，但是最好的是配备一台dsp才能让改装后的宝马车内声场从仪表盘上方的正中间出来。