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日产途达车友说这款的胎噪大、高速行驶时候的路噪、发动机噪音问题也比较突出。
如何才能更有效解决日产途达的汽车噪音问题呢？ 今天我们分享一台日产途达的全车狮龙隔音案例，跟大家分享这款车的汽车噪音解决方案： 图片：1.jpg  日产途达汽车隔音降噪解决方案： 隔音部位：车门、底盘、尾箱和后轮弧、引擎盖 隔音材料：狮龙环保汽车隔音降噪材料 狮龙S系列2.2mm减震08362 狮龙S系列冰纤隔热棉08365 隔音施工店家：惠州车博饰 方案解析： 日产途达噪音大，原因很简单；原车在车门、底盘、尾箱等噪音产生和传递的重点部位，并没有做太多的隔音处理，毕竟隔音材料会产生成本，厂家并未在这方面做太多投入。 因此，想要获得更加出色的隔音效果，我们可以针对车门、底盘等部位粘贴隔音效果更好的狮龙环保汽车隔音材料，从而使得噪音问题得到高效解决。 1、首先来看看车门隔音处理，这是日产途达原车门构造，钣金单薄、车门隔音非常少；高速行驶的时候风噪非常大。 图片：2.jpg  针对日产途达的车门进行隔音处理，钣金粘贴2层狮龙隔音止振材料，有效抑制钣金共振噪音，阻隔风噪入侵。 车门隔音解决方案： 2层狮龙S系列2.2mm减震08362 图片：3.jpg  2、接下来是底盘隔音处理，主要解决底盘路噪和低频共鸣噪音，让爱车更加安静舒适。 这是日产途达原车底盘构造，原车在底盘局部钣金粘贴有止振阻尼材料，但是隔音效果一般。 图片：4.jpg  底盘隔音降噪解决方案： 1层狮龙S系列2.2mm减震08362 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2021-12-28 17:05
底盘经过止振和吸音处理之后，日产途达的路噪、底盘共鸣噪音明显变小。
图片：6.jpg  3、接下来是尾箱和后轮弧的隔音处理，这些部位隔音主要解决来自后轮的胎噪、尾箱共鸣噪音以及风噪。 图片：7.jpg  尾箱和后轮弧同样是先止振然后再进行吸音处理： 1层狮龙S系列2.2mm减震08362 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365 图片：8.jpg  4、最后是引擎盖的隔音处理，主要解决发动机噪音问题 日产途达引擎盖隔音解决方案： 1层狮龙S系列2.2mm减震08362 图片：9.jpg  经过以上几个重点部位的止振和吸音处理，这台日产途达的噪音问题得到完美解决，没了车噪问题的困扰，从此妙音入耳舒适惬意成了驾乘生活的主旋律。 这样的狮龙汽车隔音方案适用于很多车型，想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。 end |
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