广州大白鲨
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大众夏朗汽车隔音改装大白鲨—兰州金佰盛专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2022-01-06 15:09
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐 http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202201/83109.html

对大众系车比较熟悉的车主都知道,它们质量没得说,但是配置都比较简单,一些非必要的系统用料更是节俭。隔音就是其中一个方面,这台大众夏朗的车主就是在用车过程当中发现原车噪声非常的大,已经超过了可接受的范围,所以车主来到兰州金佰盛,寻求隔音降噪解决方案。


大众夏朗隔音升级

图片:1,改装车型—大众夏朗.jpg





经过全面检测,技师发现原车的噪声有发动机舱内的噪声、自身的低频共振,以及外界传入的风噪和路噪。因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、内叶子板和引擎盖,做了全面的隔音处理。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
内叶子板:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖棉


原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动噪声,因此技师使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理,在此基础上,技师还使用引擎盖棉,对引擎盖做了隔热出来,避免发动机工作产生的热量直接烘烤引擎盖,延缓引擎盖漆面的老化速度。


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片:2,使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg





使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理

图片:3,使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理.jpg





原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施也不是很到位。导致门板处噪声较大。技师使用金鲨JS300,对门板做双层止振处理,既可以降低门板处的钣金共振,同时也能够有效阻止外界风噪传入。


使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg





原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,根本无法起到良好的隔音效果。技师先使用金鲨JS300,对整个底盘做全面止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用高弹棉对底盘做了吸音处理,使得隔音效果更为理想。


使用金鲨JS300对底盘做止振处理

图片:5,使用金鲨JS300对底盘做止振处理.jpg





止振材料贴合紧密

图片:6,止振材料贴合紧密.jpg





使用隔音垫对底盘做隔音处理

图片:7,使用隔音垫对底盘做隔音处理.jpg





使用高弹棉对底盘做吸音处理

图片:8,使用高弹棉对底盘做吸音处理.jpg





对底盘做隔音处理

图片:9,对底盘做隔音处理.jpg





汽车在行驶时,难免产生路噪和胎噪,而此类噪声主要通过内叶子板处传入到车厢内部。所以技师在使用黑金减震胶,对内叶子板做了止振处理之后,又使用隔音垫和银鲨棉,对内叶子板做了隔音和吸音处理,通过多层施工,成功将大部分噪声阻隔在了车厢之外。


使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理

图片:10,使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:11,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理

图片:12,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg





对内叶子板做止振处理

图片:13,对内叶子板做止振处理.jpg





对内叶子板做隔音处理

图片:14对内叶子板做隔音处理.jpg





对内叶子板做吸音处理

图片:15对内叶子板做吸音处理.jpg





【改装效果点评】升级完成后测试隔音效果,在低速状态下行驶,车厢内非常的安静。即便是高速状态下行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内。
游客

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