雷克萨斯LM3500H汽车隔音改装大白鲨—郑州环亚专业隔音店

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更多发布于：2022-01-12 17:48

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作为一款高端车，雷克萨斯LM3500H原车的隔音效果还算可以，如果是低速行驶，车厢内的噪声分贝数还算是在可接受的范围以内，但是随着车速的提高，车厢内的噪声也会越来越明显，因此车主来到郑州环亚汽车隔音店，寻求解决方案。

雷克萨斯LM3500H隔音升级

图片：1，改装车型—雷克萨斯LM3500H.jpg

经过道路实测，技师发现原车的噪声较为复杂，既有汽车自身的低频共振噪声，也有外界传入的风噪、路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的引擎盖、门板、内叶子板、后备箱和轮弧等部位，做了相应的隔音处理。

施工位置及材料选择
引擎盖：金鲨JS300
门板：金鲨JS300
门板内饰：高弹棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车的引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖很容易产生钣金共振，所以技师使用金鲨JS300，对汽车的引擎盖做了止振处理，有效降低了引擎盖的钣金共振。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片：2，使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部只是一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除，使用金鲨JS300，对门板做了双层止振处理，既可以降低门板自身振动，也能有效阻止风噪传入。为了使得隔音效果更为理想，技师还使用高弹棉，对汽车的门板内饰做了吸音处理。

原车门板只是一层简单的塑料薄膜

图片：3，原车门板只是一层简单的塑料薄膜.jpg

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片：4，使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对门板做止振处理.jpg

使用高弹棉对门板内饰做吸音处理

图片：7，使用高弹棉对门板内饰做吸音处理.jpg

使用高弹棉对门板内饰做吸音处理

图片：8，使用高弹棉对门板内饰做吸音处理.jpg

汽车的后备箱是一个空腔结构，当行驶时后备箱很容易产生漩涡共鸣，而且路噪和胎噪也很容易通过内叶子板和轮弧处传入到车厢内部。所以技师在车厢内部，使用金鲨JS300、隔音垫，对汽车的后备箱和内叶子板，做止振和隔音处理，降低共振噪声的产生和传播；再使用高弹棉对内叶子板做吸音处理，将残余噪声进行吸收。而在车厢之外，技师使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉，对轮弧做相同的施工，通过多层隔音处理，将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

使用金鲨JS300对后备箱和轮弧做止振处理

图片：9，使用金鲨JS300对后备箱和轮弧做止振处理.jpg