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安静车厢享受优美音乐 武汉歌德荣威i6汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2022-01-12 21:00
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Roewe/I6/202202/83529.html

作为荣威品牌的紧凑级轿车担当,荣威i6的产品力十分出色。它拥有时尚精致的外观,同级别更宽的车身,更大的后排,不仅乘坐舒适,也能满足各种家庭的用车需求。今天这位年轻的荣威i6车主,平时都有听音乐的爱好,尤其是喜欢低频。不过i6的原车音响配置是远远无法满足车主的需求的,喇叭材质一般,原车也缺乏低音炮。为了获得理想的音响效果,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车升级汽车音响。

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全车配置:
车型:荣威i6
前声场:德国彩虹GL系列两分频
后声场:德国彩虹SL系列两分频
低音:来福低音炮
功放一:圣美歌PK1000.1单路功放
功放二:德国彩虹DREAM4100功放
DSP:德国彩虹SL-P0855A十路处理器
翼子板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉
后尾箱:STP CSH小炸弹,航空AC06棉,军工记忆棉,NB3反弹棉
门板隔音:STP CSH小炸弹,航空记忆棉


好的隔音不仅能让车内更加舒适,也能让音响的效果更上一层楼。经过我们的实地路测,荣威i6的车内噪音主要来自于翼子板的胎噪以及尾箱的噪音。翼子板部分我们使用俄罗斯STP CSH小炸弹来做一层的止振,高硬度高密度的材料能有效的抑制翼子板的钣金共振,降低低频噪音。

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二层使用航空AC06棉进行阻隔,切断胎噪声的传播途径。

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三层使用NB3反弹棉对噪音进行吸收,3层进口的STP材料搭配使用,将翼子板胎噪赶出车内。

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尾箱部分我们同样使用STP CSH小炸弹加上航空AC06棉的组合,止振与阻隔的互相搭配,能将后尾箱处的低频噪音和路噪大量的减少。

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联系我们:15629006168 陈(微信同号) 店内主营品牌:德国ETON伊顿,丹麦丹拿,阿尔派,先锋,美国霸克,意大利TEC,美国ARC,美国捷力,意大利欧迪臣,圣美歌,俄罗斯STP隔音,澳大利亚柏力发烧线材,俄罗斯切尔诺夫发烧线材。
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1楼#
发布于:2022-01-12 21:01

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在后轮毂处我们将二层材料换成军工记忆棉,这种材料更适合安装在轮毂表面,从而进一步强化阻隔的效果。

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2楼#
发布于:2022-01-12 21:01
最后使用NB3反面来吸收轮毂处的各频段噪音,从而完美解决尾箱的噪音问题。

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门板部分的隔音我们使用了STP CSH小炸弹加上航空记忆棉来做内外共三层的隔音处理。除了阻止门板共振并降低风噪声以外,还能把门板打造成专业级的音乐箱体,从而大幅提升喇叭的播放效果。

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隔音部分施工完成后,我们根据车主的听音喜好,搭配了这一套非常适合听低音的4.1声道音响系统。

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3楼#
发布于:2022-01-12 21:02
前声场喇叭升级的是一套德国彩虹GL系列两分频,这套喇叭采用的M折盆设计,中低频的弹性非常好,扎实饱满。高音采用球顶高音设计,清晰度优秀,声音明亮通透。

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后声场采用德国彩虹最新的SL两分频喇叭,它使用的是编织盆的设计,中低频量感也十分充足。搭配前声场使用,也能让声音的层次感更丰富,环绕感更强。

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4楼#
发布于:2022-01-12 21:03

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功放方面我们使用了一台圣美歌PK1000.1单路功放来全力驱动来福的超低音,德国彩虹DREAM4100四路功放安装在后尾箱来推动喇叭单元,保证喇叭的潜力得到充分的发挥。

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最后添加了一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP来做全声场的调教,根据车主的听音风格和喜好,打造出专属的声场效果。

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【改装点评】
荣威i6隔音和音响全部升级调试完成后,车主上车进行试听体验。新的音响系统声音干净,细节真实。尤其是低音部分,下潜深,低频震撼有力,符合车主对音响的需求。车内安静舒适,再搭配上美妙的音乐,车主十分陶醉,对音响效果非常满意。
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