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感受非凡音质的魅力 南昌靓典路虎揽运音响升级德国瑞卡尔与美国DD低音
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对于对音质要求高得车主来说，原车的音响是不够看的，想要一套好的音响，还是得靠自己去改装。所以，这位路虎揽运来到靓典就是为了升级一套理想的音响。在与靓典的交流中，车主根据自己的音质要求让靓典帮忙推荐几款音响，然后再做一一试听了解，最终选择了德国瑞卡尔的柏林系列三分频。靓典又根据车主的预算帮忙搭配出一套完整的音响配置，并让车主在试音室试听整体效果，车主试听了几首歌后，觉得音质非常不错，完全符合自己的追求，最终敲定就改这套配置。 图片：0 (1).jpg 
配置单： 前声场：德国瑞卡尔柏林三分频 后声场：德国瑞卡尔斯图加特两分频 德国瑞卡尔柏林中音喇叭 超低音：美国DD 6.5寸原装箱 功放：德国零点mini四路 解码：其他 本次路虎揽运音响升级的所有音响器材如下~ 图片：0 (2).jpg 
前声场安装的德国瑞卡尔柏林三分频BL-C6.3，作为柏林新一代的产品，这款喇叭既保留着柏林系列原有的声音特性和韵味，又变得更加稳定耐听，有着极佳的音乐氛围，优秀的音色表现尽显魅力。 安装时，技师们遵循车主不愿意大幅度改动原车的想法，将这套喇叭采取原位安装的方式来安装。高音喇叭安装在车门小三角的位置，中音及低音喇叭全部安装在门板的原车喇叭位上，整个过程不需要对原车做改动，非常快捷便利。 瑞卡尔柏林三分频BL-C6.3高音喇叭及中低音喇叭安装完成后的效果 图片：0 (3).jpg 
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瑞卡尔BL-C6.3中低音喇叭安装时，为了让喇叭安装得更加稳固，技师们在喇叭位上加装了塑料垫圈，安装后效果如下~ 图片：0 (5).jpg 
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瑞卡尔BL-C6.3中音喇叭安装在车门的中音位上 图片：0 (7).jpg 
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后声场安装的是一套德国瑞卡尔斯图加特两分频SL-C6.2，再加上一对瑞卡尔柏林的中音喇叭，合成一套三分频。瑞卡尔的斯图加特两分频喇叭的高音有很好的解析力，对高频段的还原细腻而柔和，非常耐听；中音球顶振膜可根据安装位置进行旋转调整，以获得更好的指向性和聆听体验；中低音则是有着高灵敏度和易推动等优点的同时，还有很出色的中低频表现，虽然没有超低音的爆裂和极深下潜，但声能绵密而醇厚，应对流行、摇滚类音乐，却是绰绰有余。所以，这款喇叭在刚推出的一个季度中就完成了几百辆车的升级改装，刚出道就直接成为汽车音响界的网红款，可见其音质表现深得消费者的认可。 如此出色的一套入门级喇叭，再搭配一只柏林系列的中音喇叭，来为前声场柏林系列三分频作延展和补充，可以将整个车厢连成一个立体而完整的声场，音乐氛围也更为浓郁，更容易引起车主的情感共鸣。 瑞卡尔斯图加特两分频SL-C6.2中低音喇叭在车门原位安装 图片：0 (9).jpg 
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后声场中低音喇叭安装时，同样加装了塑料垫圈，保证喇叭安装得更加稳固。 图片：0 (11).jpg 
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瑞卡尔柏林系列的中音喇叭在门板安装完毕 图片：0 (13).jpg 
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为了有更出色的低频表现，此次改装升级还安排了一只美国DD 6.5寸原装箱超低音，美国DD超低音有着“低音王子”之称，有着超低音的爆裂和极深下潜的表现，低频效果非常出色，用它来弥补前后声场套装喇叭低频的不足，能让整体的声能更加绵密而醇厚，应对各种不同类型的音乐更加游刃有余。 为了节省对车内空间的占用，技师们安排将这只美国DD原装低音箱安装在尾箱备胎的位置，不占用车内及尾箱的置物空间，安装后效果如下~ 图片：0 (15).jpg 
除了超低音的搭配，这套配置中还搭了一台德国零点mini four四声道功放与一台解码器。德国零点的mini four四声道功放尺寸娇小，只有135mm×52mm×21mm的长宽高尺寸，虽然在高端汽车音响产品来说它的身材实在异常紧凑，但它却是小而猛，功率直逼大功放，声音效果极为出色。不过，就是因为它娇小的身子，才能对于车厢空间的布置是毫无压力，在带来好声音的同时还能丝毫不需要破坏车内的原“生态”。 所以，此次靓典根据这台功放的优点，用它来推动瑞卡尔的喇叭，保证整套音响能够在整个车厢空间中还原出最优异的音质。 德国零点mini four四声道功放安装在备胎位置的另一角落中 图片：0 (16).jpg 
DD超低音与零点迷你四声道功放安装在备胎的整体效果 图片：0 (17).jpg 
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所有器材安装完毕后，再由靓典调音师调试出这套音响该有的音质水平，此次的改装升级也就正式完成。对于这次的升级，车主在听到满意的音质后，对于靓典的专业性也变得更加认可，也表示要推荐其他想要改装的朋友到靓典来，相信靓典也会让朋友们跟自己一样有一套满意的音响。 |
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