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噪音的污染真是无时无刻不在我们的生活当中，各种娱乐场所的噪音、各种打折店铺叫买的高音喇叭声、各种各样的噪音几乎无处不在，充斥着我们的耳朵，影响着我们的生活。而汽车这样的私人移动空间，在行驶过程中，汽车噪音也渐渐地产生了，汽车噪音也随之越来越大。这次车主来到防城港尊爵，想用汽车隔音改装来改变现状，选择了行业内口碑好的舒尔诺夫隔音品牌。 改装车型——兰德酷路泽 图片：1改装车型——兰德酷路泽.jpg 
兰德酷路泽隔音升级清单： 店家：防城港尊爵 门板：SU500减震胶 饰盖：SU300减震胶+SR100白棉 底盘：SU200减震胶+SR150高弹棉+SO450T隔音垫 后备箱：SU200减震胶+SR100白棉+SO450T隔音垫 内叶子板：SU200减震胶+SR100白棉+SO450T隔音垫 兰德酷路泽与舒尔诺夫隔音材料合影 图片：2兰德酷路泽与舒尔诺夫隔音材料合影.jpg 
当改装师傅将原车的门板饰盖拆除之后，就知道为什么车厢噪音会比较大？门板内部钣金空洞，车辆行驶过程中无形将风的阻力对门板进行挤压，在空洞结构中不断震动这就导致噪音的无限放大。改装师先细致的对门板进行第一层止震处理之后，再进行了表层的密封，看着对线材的布置完全可以看出毫不拖泥带水，同时对于噪音的入侵细节都毫不放过，门板饰盖也进行双层隔音处理，整个工艺改装水平非常平整，有时候确实也能理解何为纯手工打造，这更能凸显出机器无法比拟的细腻。 门板进行四层隔音处理 图片：3门板进行四层隔音处理.jpg 
原车在底盘、尾箱位置的隔音措施欠缺，导致了共振噪音较为严重。特别是底盘前段位置，对此，技师根据前后不同的噪音情况，选择针对性的隔音材料，达到最佳的减振效果。之后，再使用SR100白棉，对整个汽车底盘、尾箱位置，做吸音处理，进一步消除了止振过滤后的残余共振噪音。 底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生 图片：4底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生.jpg  图片：5.jpg 
底盘第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果 图片：6底盘第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果.jpg 
底盘、尾箱第三、四层隔音，同样进行细致的粘贴，与噪音对抗到底 图片：7底盘、尾箱第三层隔音，同样进行细致的粘贴，与噪音对抗到底.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg 
小结： 通过改装技师数小时的精心施工，将舒尔诺夫隔音材料合理搭配、紧密贴合在噪音源头，让这台兰德酷路泽的各种噪音都得到了很好的抑制，达到更好的平衡性，为车主带来了更加安静、舒适的用车环境。 |
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