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随着电子技术的近十年的发展，汽车音响在音质方面有了飞速的发展，而数字信号处理器的出现，则可以说是起到了一个革命性的技术突破，先锋的DEQ-P90RS可以说是其中的翅楚。P90RS可以针对汽车音响所出现的种种弊病提供完善的解决方案，如汽车音响的相位问题，左右声道扬声器的聆听距离不平衡，车厢内存在的驻波，扬声器的分频网络无法根据各种车型/安装方式的不同而统一等等。P90RS可以将汽车的聆听空间处理成如同高级家用音响聆听空间一样的音效，它强大的功能如时间精确校整，31段EQ均衡，四路主动式分频网络等，常握它的使用技巧，完全可以轻松获得高品质的汽车音响系统。
许多的技师在汽车影音改装过程中，通常在系统的硬件方面来提升音质，如加装一些巧妙的声学套件，线材，电子线路等，这些部件都可以称之为模拟声学控制；使用P90RS，它强大的软件编程，针对汽车环境所作的各项功能，使汽车音响改装更容易，更简单。但是如果对P90RS的功能不甚了解或者音响知识匮乏，会使音响系统出现更多的故障。例如，将高音的分频点定得过低而烧坏高音；将输出增益高得过高，将直流元件混入线路中，烧坏音圈等等。如果没有音响的基础性常识，对于汽车音响系统中的左右声道独立可调，31段均衡，以及上千种分频网络的调试，只会浪费宝贵的时间，烧坏器材而无所适从。 这里所讲的玩转P90的技术，是基于数字处理器的调校方法，它要求改装技师对音频技术，数字处理技术有一定的基础知识。掌握好P90RS的基础知识，并根据数字处理器的调校方法，就有机会调校出称心如意的音质效果。当然，掌握了这些知识对于调校好整套系统仅仅是一个良好的开始。 P90有多种连接方式，它本身自带三组输出：前左/前右，后左/后右，无衰减输出。这样的连接方式与常规的主机完全相同。加DEQ-P90的连接，DEQ-P90的输出方式是High(高)，Mid(中)，Low（低）以及SUB W.（超低音输出），连接不同的系统时，它的连接方法有所不同。 DEQ-P90的连接只有前声场的连接，而没有后声场的连接；如需要后声场的连接，则只能从DEX-P90RS上直接连接REAR信号输出端子。 声音基础知识 自然界的声音包括基音和泛音（高次谐音），最基本的声音是由关键音高确定的，它的音量比泛音要大。泛音（也称为和音）是基音的倍数关系的声音组成。如基音是100Hz，泛音则是由如200、400、800Hz等整数倍的声音组成，但各泛音的音量大小又不一样。例如、钢琴的E音，和木质的Bass的E音其音高基本相同，都在40Hz左右、但两者的声音可以非常清晰的地分辨出来，这是因为两者的泛音以及各频率的音高不同而不同。 如果基音和泛音的音量改变，或者在时间轴方面有变化，这将使声音发生变化而不真实，这是汽车音响音质劣化最主要的原因。当调校数字处理器时，在时间以及基音与泛音的音量分配是最值得注意，它直接影响到系统的原音重现。 特别注意基音与泛音之间的关系，在调校时不应只注重在一两个频率点，这是因为声音的表现受到其它整数倍频率点的影响。 汽车音响主机 DEX-P90RS是日本先锋在汽车音响界的知名主机，其后缀RS是Reference System(参考级系统)的简写。和它配套的前级解码器DEQ-P90、强大的DSP（数字信号处理器）处理能力，Burr-Brown公司24bit高精度的D/A解码芯片，四路主动式电子分频，左右声道独立31段均衡等强大功能，使DEX-P90RS成为全球各类汽车音响的赛事中的首选音源。  
DEX-P90RS 3D冷光OEL显示面板、CD/CD-R/CD-RW播放功能、24BitD/A转换器、自动下滑面板设计，高电压前置输出（4V）、3组镀金RCA输出、光纤输出、外观高级面板拉丝处理效果、可连接多碟换片机。 DEQ-P90 24Bit Burr Brown D/A转换、5种客户自定义记忆模式、数位聆听选择功能、时间校准功能、31段EQ调整（+/-12dB 0.5dB/级，左右声道独立可调）四路独立电子分频、信号输出电平可达4V、光纤输入、四路模拟输出。 |
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