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奔驰smart小巧灵动,座椅坐着挺舒服,但是原车的减震滤振效果一般,车子在跑起来的时候发动机噪音还是挺大的,整车隔音效果一般。想要让奔驰smart有更好的隔音效果,可以通过后期的隔音升级来实现。隔音材料决定最终隔音效果的优劣,我们建议选择品质稳定的隔音材料进行升级。 分享奔驰smart全车隔音升级过程: 图片:1.jpg 奔驰SMART汽车隔音降噪配置: 隔音部位:车门、底盘、后尾箱隔音 隔音材料:狮龙环保汽车隔音材料 狮龙T系列2.5mm减震08361 狮龙S系列冰纤隔热棉08365 狮龙T系列引擎盖覆膜08368 隔音店家:厦门南方公园汽车音响 方案解析: 奔驰SMART原厂在隔音方面的投入非常少,毕竟隔音材料也是需要成本的,好的隔音材料全车做下来也大几千、甚至上万,因此很多车厂所用的都是一些棉絮挤压成的吸音棉进行隔音,这个隔音效果就非常一般了。 进行隔音处理,我们针对奔驰SMART不同部位粘贴环保高效的狮龙隔音材料,可以有效强化钣金、阻隔震动噪音、同时在起到非常好的止振和吸音效果。 首先来看看奔驰SMART的车门隔音过程,原车门上有一层薄薄的类似海绵的吸音材料,但是这一层的隔音并不好。 图片:2.jpg 门皮也非常单薄,我们需要把钣金清洁干净,准备粘贴狮龙隔音材料。 图片:3.jpg 车门隔音降噪解决方案: 1层狮龙T系列2.5mm减震08361 车门隔音处理,有效阻隔风噪入侵、减小钣金共鸣噪音,经过隔音之后风噪明显变小。 图片:4.jpg 接下来看看这台奔驰smart的底盘部位,我们把座椅地毯拆卸下来之后,发现这些部位并没有进行隔音处理。 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2022-03-10 16:37
驾乘座位底下钣金直接暴露出来,来自底盘的路噪、前轮胎噪、发动机噪音从这些部位传递下来,因此奔驰smart的原车噪音大是不可否认的。
图片:6.jpg 尾箱两边也没有进行隔音处理。 图片:7.jpg 底盘和尾箱隔音降噪解决方案: 1层狮龙T系列2.5mm减震08361 1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365 图片:8.jpg 仪表台下方、底盘、尾箱和后轮弧两侧,都是双层隔音处理,粘贴狮龙止振板之后再粘贴一层吸音棉,双层隔音处理之后车内的噪音明显变小。 图片:9.jpg 这是尾箱部位的隔音处理,第一层止振,阻隔路噪、胎噪和共鸣噪音,让爱车更加安静舒适。 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2022-03-10 16:38
底盘的吸音处理。
图片:11.jpg 尾箱两侧的第二层吸音处理,噪音在传播过程中,被进一步减小。 图片:12.jpg 引擎盖隔音处理 图片:13.jpg 引擎盖粘贴狮龙T系列2.5mm减震08361材料,可以阻隔发动机噪音入侵到车内,从而减小发动机噪音。 图片:14.jpg 奔驰smart经过全车隔音处理之后,风噪、胎噪、低频共鸣噪音和路噪得到有效控制,驾乘感受更加舒适;同样的隔音施工方案也适用于其他车型,想要为爱车隔音的车友,欢迎留言交流。 |
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