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这台马自达6的车主，原本对隔音降噪方面的问题并不是特别关注。入手这台车好几年车主也未曾注意过爱车噪声的问题。后来有一次和朋友聊天的时候聊到了噪声的问题，这让车主对爱车的噪声问题也逐渐关注了起来。这不，为了能够降低爱车的噪声，车主经朋友推荐，来到了无锡祥兴，寻求解决方案。 马自达6隔音升级 图片：1，改装车型—马自达六.jpg  由于之前并无任何改装经验，所以车主决定先从噪声较为严重的部位入手，而经过道路实测，技师发现原车目前漩涡共鸣噪声较为严重，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的后备箱做了隔音处理。 施工位置及材料选择 后备箱：黑金减震胶 +银鲨棉+隔音垫 拆开汽车的后备箱之后可以看到，原车后备箱只是光秃秃的铁皮结构，根本未作有效隔音处理。而汽车后备箱又是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生低频共振。除此之外排气管排气产生的共鸣噪声也会传入到后备箱，造成漩涡共鸣。 原车后备箱未作任何隔音处理 图片：2，原车后备箱未作任何隔音处理.jpg  技师先使用黑金减震胶对后备箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对后备箱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后技师使用银鲨棉对后备箱做了全面的吸音处理，将噪声进行吸收，使得隔音效果更为理想。 使用黑金减震胶对后备箱做止振处理 图片：3，使用黑金减震胶对后备箱做止振处理.jpg  使用隔音垫对后备箱做隔音处理 图片：4，使用隔音垫对后备箱做隔音处理.jpg  使用银鲨棉对后备箱做吸音处理 图片：5，使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg  【改装效果点评】施工完成后做道路测试，结果显示汽车的低频共振和漩涡共鸣噪声下降的非常明显，完全超过了车主的预期，车主也当场表示要对爱车做进一步的隔音升级。 |
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