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汽车音响的质量对于长时间驾驶的车主来说尤为重要，尤其是对音质特别敏感的车主。丰田凯美瑞，一款哪哪都相当不错就是缺点品质音响的车型。凯美瑞原车音响的品质，初次听尚可，久了就没味了，这对于要求高的车主来说是不能将就的。为此，这辆丰田凯美瑞车主，决定到专业音改店给爱车做音响升级。 图片：图片1.jpg 
音响升级不是越贵的器材越好，当然也不能贪小便宜，适合自己且在预算范围内就是最好的。结合车主需求，这辆丰田凯美瑞的音响升级方案，主要是以丹麦芬朗汽车音响品牌产品为主进行搭配，前声场芬朗SP-6.5D两分频，后声场是SQ-6.5X同轴，低音炮搭配了一只芬朗SQ-10E，处理器和功放的搭配分别是芬朗DSP F1和芬朗AL-800.1。 干净利落的方案搭配，车主十分期待安装完成后的试听效果。 前声场的芬朗SP-6.5D两分频，其中低音喇叭采用碳纤维材质音盆，搭配一体化铸铝盆架和10OZ磁铁驱动，质量轻的同时刚性强，中低音沉稳有力，质感十足。高音喇叭采用25MM欧洲蚕丝振膜，加上N38高级钕钢复合磁路驱动，高音通透爽朗。 前声场喇叭安装 图片：图片2.jpg 
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配合前声场，打造车内360°环绕效果，后声场的芬朗SQ-6.5X同轴，凭借通透的声音和对各种音乐风格的彻底诠释，成为众多入门级别的汽车音响爱好者的首选。 后声场喇叭安装 图片：图片5.jpg 
为了让车内音响体验犹如迪吧现场，一只下潜足够深的低音炮少不了。芬朗SQ-10E低音炮，相较于市场上的箱体低音炮，体积仅有10寸，小巧便于安装的同时，还能爆发出能量十足的低频，力度强劲，又不乏细节，场面感很强。 低音炮安装在尾箱 图片：图片8.jpg 
音源处理部分和功率放大，交由芬朗DSP F1完成。DSP F1，是一款无损升级6声道DSP及4声道功放系统的产品。DSP F1具有自动调音辅助功能、输入信号合频功能等优秀功能。再加上高品质蓝牙5.0和内置升压电路，DSP F1轻松解决众多车型的音响效果难题。 图片：图片6.jpg 
和芬朗SQ-10E低音炮搭配的功放是芬朗AL-800.1。AL-800.1在4Ω负载时额定输出功率1*300W，2Ω负载时额定输出功率1*500W，1Ω负载时额定输出功率1*800W，强悍的功率输出，让SQ-10E低音炮的低音能量释放得更完美。 图片：图片7.jpg 
整套音响系统从搭配到安装，到调试，专业且完整，恰好满足车主所需。最后上车试听，不管何种风格的曲目，都可以跟着歌曲感受到其中的喜怒哀乐，这就是芬朗汽车音响品牌产品所搭配的方案，带来的声音情感，让人着迷。 总结：音响品质的好坏，直接影响声音输出的品质，而声音品质，直接影响聆听者的心情，当声音品质足以让听者共情，说明这套音响就是最好的。丹麦芬朗，让每一位汽车音响爱好者在每一首歌曲中得到共鸣的汽车音响品牌。这辆丰田凯美瑞，选对了。 |
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