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奔驰S600L的整体隔音效果还是非常不错的，但是在高速行驶的时候胎噪还是有一定影响； 为了能更好提升座驾的隔音效果，解决胎噪问题，这台奔驰S600L在厦门南方公园汽车音响店，进行了狮龙汽车隔音升级，主要针对翼子板部位进行隔音： 图片：1.jpg  奔驰S600L胎噪隔音解决方案： 隔音材料： 狮龙R系列轮胎套件 08353 隔音店家：厦门南方公园汽车音响 方案解析：在翼子板部位粘贴三种不同的狮龙隔音材料，针对不同位置使用，能更有效的抑制胎噪。 这是奔驰S600L原车翼子板构造： 图片：2.jpg  把挡板拆卸下来，清洁干净之后，准备粘贴狮龙汽车隔音材料。 图片：3.jpg  狮龙T系列止震08361# 产品基于完全消除通过固体传导的噪声而设计的。厚度2.2mm，强化钣金密度实现高效减振。相比基层较一般的减振板增长了30%，在原有高纯度丁基胶含量的基础上提升丁基胶含量，采用科学的“约束阻尼层”结构，减振性能更佳。在车轮附近，包括轮弧、叶子板和轮弧衬板都是非常好的使用部位。 图片：5.jpg  翼子板第一层隔音 图片：6.jpg  |
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1楼#
发布于：2022-03-22 16:03
在翼子板这里粘贴狮龙轮胎套件里边的R系列减振08366#材料，它采用的是丁基橡胶阻尼层，即使在发动机和排气管的高温工况下，也不会散发出甲醛等对人体有害物质，健康环保。镀层用轻质铝箔，高效抑制钣金部件所产生的震动，增强钣金强度。针对汽车排气管的轰鸣声有着良好的抑制作用，有效减少中高音的杂声。用在翼子板隔音，效果也非常出色。
图片：7.jpg  这是拆卸下来的翼子板附件，这一面也需要粘贴隔音材料 图片：8.jpg  翼子板隔音，粘贴狮龙T系列止震08361#材料 图片：9.jpg  这是翼子板附件的第二层隔音处理，之后把它安装回去，隔音施工就完成了。 图片：10.jpg  四个翼子板通过狮龙隔音处理之后，奔驰S600L的胎噪问题得到良好解决；这样的胎噪解决方案适用于所有车型。 |
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