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在2021年，一汽大众推出了全新的中大型SUV，大众揽境。凭借着大气非凡的外观，豪华的数字化座舱和同级鲜有对手的车内空间，揽境一直都保持着极高的热度。今天来到武汉歌德的便是一辆全新的大众揽境，据车主反应，爱车的各方面都不错，但唯独在后尾箱部分有严重的低频共振问题，影响车内的舒适度，让车主非常头疼。在了解到我们歌德处理过像特斯拉、福特探险者等很多车型的共振问题后，驱车找到了我们，来为爱车升级隔音。 图片：1.jpg 
全车配置： 车型：大众揽境 后尾箱：俄罗斯STP CSH小炸弹，军工记忆棉，航空NB3 前脚踏：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，航空NB3 翼子板：STP CSH小炸弹，航空AC06棉 经过我们的实地检测，揽境的共振问题主要集中在后尾箱。后尾箱内有多处空腔结构，而且没有做有效的隔音措施。导致汽车在行驶时钣金会出现强烈的共振，而且空腔结构还会将噪音进一步放大。 图片：2.jpg 
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我们首先将俄罗斯STP CSH小炸弹通过高温加热后贴满整个后尾箱，这款材料的硬度和密度都非常高，加热后能紧紧的贴在钣金表面，大幅抑制钣金的共振，降低低频噪音。 图片：5.jpg 
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解决掉低频共振噪音后，我们再将STP的军工记忆棉安装在第一层止震板上，这款材料能够将后尾箱的路噪，胎噪等中高频的噪声吸收干净。 图片：8.jpg 
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最后我们再添加第三层，航空NB3反弹棉，它能吸收掉低中高各频段的其他的噪音，空腔结构下的噪音也都不再话下，三层隔音相辅相成，效果十分出色。 图片：11.jpg 
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除了尾箱外，前脚踏的隔音不仅能降低底盘路噪和胎噪，对发动机噪音也有良好的降低作用。我们同样使用三层STP材料进行处理，止振阻隔加上吸音，进一步提升车内舒适性。 前脚踏一层隔音，STP CSH小炸弹 图片：14.jpg 
前脚踏二层隔音，STP 航空AC06棉 图片：15.jpg 
前脚踏三层隔音，STP 航空NB3反弹棉 图片：16.jpg 
大部分车型都会有一些胎噪问题，最后我们使用STP CSH小炸弹加上航空AC06棉对翼子板进行双层隔音处理，减少翼子板的钣金共振，将胎噪声阻隔在车外。 图片：17.jpg 
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【改装点评】 大众揽境的STP隔音施工完成后，我们和车主一起上车路试体验，车内的共振现象和噪音问题都得到了完美的解决，安静舒适的车内让车主非常满意。 |
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