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这台雪铁龙凡尔赛的车主之前对隔音的要求并不是很高，虽然用车好几年了，但是车主并未觉得噪声对自己驾驶体验有多大影响。但最近由于工作的关系，车主跑高速越来越多，噪声的影响就显现了出来。为了解决噪声的问题，车主专程来到了上海音豪，寻求解决方案。 图片：1.jpg  因为之前没有任何改装经验，所以车主对最终的隔音效果还抱有一定的疑虑。而根据用车的习惯，目前车厢内的噪声主要有低频共振和胎噪两种，因此技师先从这两种噪声入手，使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的翼子板和仪表台下方，做了隔音处理。 改装配置： 翼子板：俄罗斯stp小炸弹+AC06棉 仪表台下方：俄罗斯stp小炸弹+AC06棉＋舒适NB2 图片：2.jpg  拆掉仪表台下方的饰板以后可以看到，原车仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好的隔音效果。技师先使用俄罗斯stp小炸弹对仪表台下方做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用AC06棉对仪表台下方做隔音处理，隔断噪声的传播；在此基础上技师还使用舒适NB2，对该部位做了吸音处理，将残余噪声进行吸收，以提升隔音的效果。 图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  图片：6.jpg  为了阻止胎噪的传入，技师从此类噪声的传播路径进行入手，先使用俄罗斯stp小炸弹对翼子板做止振处理，再使用AC06棉做隔音处理，这也能增强翼子板处的密封性能，从而阻止胎噪的传入。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  结语：隔音完成后车主做了道路测试，车厢内噪声下降的非常明显，这完全超出了车主的预期，车主自己也当场表示，有时间一定会对爱车的其它方面做更近一步的隔音升级。 |
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