管理提示:文章已作首页音响资讯收录http://audio.carcav.com/yxxw/2022/0511/83869.html
今天要分享的音响升级故事,又是出自一位声丽创音(Sonic Design)的铁粉。 图片:1.jpg 这位铁粉的座驾是马自达CX-5,这是车主入手的另外一辆车。由于是一位汽车音响爱好者,车主的前一辆爱车的音响升级了声丽创音通用高端系列扬声器,由此打开了非一般的音响体验之旅。 换了新车,又不舍得旧车上的音响系统,怎么办?于是车主萌生一计,将旧车上的声丽创音通用高端系列的音响器材移植到新车上,并做进一步升级。 此次音响升级方案中还有一大亮点,就是:声丽创音解码功放Digicore808i。这是台高级DSP一体型功放,曾作为这类产品的先驱而闻名于业界。 图片:9.jpg 十多年前,大部分器材的外观设计特点都是厚重、长、大。将DSP解码、8声道功放凝缩到一个只有A4纸大小的箱体中的Digicore808i,给业界带来的冲击和震撼可想而知。即使是现在,其音乐表现力仍然健在,完全没有失去其魅力。 在此安装过程中,改装技师把Digicore808i和稳压电源一起安装到后备箱中,不会占据车内使用空间。 图片:2.jpg 再来看扬声器的安装。 前门中低音喇叭采用声丽创音通用高端系列的最高端产品UNIT-N70N。 图片:3.jpg 高音喇叭采用声丽创音通用高端系列的SD-T25,安装到原车高音安装位的A柱。 图片:4.jpg 后门采用通用入门系列的高级型号中低音喇叭TBM-1877Ai。 图片:5.jpg 这次使用的声丽创音扬声器都是自带密闭箱体的,所以安装时不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等相关处理,就可以获得干净清晰、分辨率超高的音质,且几乎没有车外漏音,也不太增加车重。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:13.jpg 低音炮重低音是声丽创音通用高端系列的最高端产品B80N,安装到副驾驶席下。 图片:6.jpg B80N只有A4纸大小,厚度只有69.5MM,其频响范围是25Hz-2000Hz。它是在无接缝一体的铝压铸密闭箱体中,装入超长冲程设计的77MM单元构成的低音炮,这个密闭音箱被称为Sonocast ARMS,具有高刚性低共振的特点,发出的声音深沉浑厚,极具爆发力。 图片:12.jpg Digicore的界面显示是镜像式雷达的视频输入,原装(Mazda Connect)的可操作性也被考虑在内。 图片:7.jpg 全部器材都换装成了声丽创音的,再经过专业调试,其特有的舒适而细腻的音质表现,充满车内每个空间,让车主十分惊喜。 图片:8.jpg 改装小结:即使经过二次安装,声丽创音扬声器依然让马自达CX-5的车主十分满意,这或许就是一个品牌能够让众多消费者成为其铁粉的最好说服力。 关于Digicore808i、UNIT-N70N、SD-T25、B80N、TBM-1877Ai的产品详情,可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。 |
|