广州大白鲨
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斯柯达明锐汽车隔音改装大白鲨—无锡祥兴专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2022-05-13 14:31
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202205/83901.html

这台斯柯达明锐的车主平时用车比较多,所以车主对驾乘舒适性还是非常看重的。在车主看来,爱车的综合表现还算可以,唯一让车主感觉不太满意的就是原车在隔音方面稍显不足,这给驾乘舒适性也带来了很大的影响,因此车主来到无锡祥兴,为爱车做隔音处理。


斯柯达明锐隔音升级

图片:1,改装车型—斯柯达明锐.jpg





经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时车厢内的噪声并不是很大,但随着车速的提高,完结的风噪、路噪和胎噪,会愈发的明显,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板和轮弧,做了针对性的隔音处理。


施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300  
门板内饰:银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉


原车门板内部空洞结构很多,且未作任何有效隔音处理。技师先使用金鲨JS300对门板做双层止振处理,在降低门板自身振动的同时,也让门板形成一个密封箱体,在此基础上,技师还使用银鲨棉对门板内饰做了吸音处理,将噪声进一步吸收,有效阻止风噪传入。


原车底盘隔音措施欠缺

图片:2,原车底盘隔音措施欠缺.jpg





使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:4,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:5,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片:6,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片:7,使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:8,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片:9,使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg





使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片:10,使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg





汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧做止振处理,降低该部位的共振;再使用隔音垫对轮弧做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用银鲨棉对轮弧做吸音处理。不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用金鲨JS300做了止振处理,从而切断了路噪和胎噪的传播路径。


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:11,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:12,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

图片:13,使用金鲨JS300对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:14,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对轮弧做吸音处理

图片:15,使用银鲨棉对轮弧做吸音处理.jpg





原车轮弧衬板未作任何隔音处理

图片:16,原车轮弧衬板未作任何隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理

图片:17,使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理.jpg





【改装效果点评】施工完成后车主特意在高速状态下做了道路测试,结果显示车厢内的路噪和胎噪下降的非常明显,和升级之前相比较简直是天壤之别。
游客

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