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岚图Free作为一款全新的高端SUV,以“性能”和“智能”作为标签。车内配置高,升降的三联屏科技感满满,深受许多车主的喜爱。不过,今天这位岚图的车主在用车的过程中发现爱车的噪声有些偏大,胎噪声和路噪声都特别明显,已经超过了车主的可承受范围,为了解决噪声的问题,车主来到了我们湖北唯一的俄罗斯STP旗舰店——武汉歌德汽车音响店,来进行汽车隔音的升级。 图片:1.jpg 全车配置: 车型:岚图Free 翼子板:STP CSH小炸弹,航空AC06棉 底盘:STP CSH小炸弹,航空AC06棉 前脚踏:STP CSH小炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉 门板隔音:STP CSH银卫盾 DSP:阿尔派X800十二路DSP功放 经过我们专业的实地路测,岚图的噪音主要来自于底盘和翼子板。针对翼子板部位的胎噪,我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对前后的翼子板都做了止振处理,3.8mm厚的高硬度高密度材料,能大幅减少翼子板的钣金的共振,降低“嗡嗡”声。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 同时我们在一层的基础上使用了航空AC06棉做隔音处理,不仅可以增强翼子板处的密封性,高密度的材料还可以切断胎噪的传播路径。 图片:4.jpg 图片:5.jpg 拆除座椅内饰后,我们可以看到原车的底盘处并未做有效的隔音处理,导致行车时底盘传来的路噪声特别严重。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 我们同样使用了来自俄罗斯进口的STP止振材料小炸弹,均匀的贴满在整个底盘,做好止振处理。这样可以有效降低底盘在行驶中的钣金共振,减少低频噪音。 图片:8.jpg 图片:9.jpg 图片:10.jpg 二层我们使用航空AC06棉做好阻隔处理,将底盘传来的中高频噪音全部吸收。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 仪表台下方的前脚踏不仅是路噪的重灾区,轮胎的发动机舱内的噪声也会通过该部位传入到车厢内部。我们在前两层隔音的基础上添加了第三层NB3反弹棉,这款材料可以进一步吸收低、中、高各频段的噪音,有效的减少了该部位的各类噪声。 图片:14.jpg 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 最后我们对四个门板使用STP 银卫盾做了双层隔音处理,降低门板共振减少风噪,同时也能将门板打造成箱体结构,提升原车的喇叭效果。 图片:18.jpg 图片:19.jpg 说到音响,岚图Free的原车配备了整套丹拿的音响系统,车主想在不换喇叭不破坏的情况下升级音响,我们安装了一台阿尔派X800的十二路DSP功放。 图片:20.jpg 阿尔派X800的DSP功放安装在后尾箱,它不仅可以为原车的丹拿喇叭提供更充足的功率输出,还能拥有31段EQ调教,为车主打造多声道的全景环绕音。 图片:21.jpg 【改装点评】 隔音施工完成后,我们再次进行路测,这辆岚图在低速行驶时车厢内非常安静,几乎听不到明显的噪声,高速行车时车厢内的噪声也非常微弱,路噪和胎噪都得到了解决。同时车内的音响效果也拥有了非常明显的提升,车主非常的满意。 |
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