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汽车音响改装案例现代ix35改装德国弗莱德汽车音响
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现代ix35，是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，2010年正式引入国产。北京现代方面表示，国产版的ix35将不再沿用“途胜”作为车型名称。今天这位车主平时喜欢自驾游，旅途中少不了音乐的陪伴，原车音质粗糙不堪，音量小点儿听不清，音量稍大就失真严重，难以感受到音乐的美感。经朋友介绍来到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定为爱车做一次音响升级。 汽车音响改装主角——现代ix35 图片：1现代IX35汽车音响改装德国弗莱德音响.jpg 
汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。 现代IX35汽车音响改装配置清单： 前声场：德国弗莱德FAK 165套装 后声场：德国弗莱德FAK 165套装 DSP ：德国弗莱德FP-6A DSP功放 超低音：德国弗莱德FED-1000超薄低音 箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体 图片：2现代IX35汽车音响改装配置清单.jpg 
原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。汽车音响改装前为了营造良好的听音环境，要将车门改造成一个密封的箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。 图片：3.jpg 
门板第一层汽车隔音改装，贴大白鲨减震板，抑制门板间的钣金共振。 图片：4.jpg 
门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨减震板，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，使中低频更有力度感。 图片：5.jpg 
前声场德国弗莱德FAK 165中低音原车位安装，悬边采用优质的天然橡胶，质轻且韧性极强，有较强的顺性恢复力，失真小，更耐用。搭配了铜质音圈线、高质量铁氧体，增强型磁动力系统，增加稳定性的同时增强声音爆发性。 图片：6前声场德国弗莱德FAK-165中低音原车位安装.jpg 
前声场德国弗莱德FAK 165高音门板三角位原车位安装,采用0.75寸蚕丝丝膜高音，外观小巧精致，外径仅为46.5毫米，可以兼容大部分车型原位安装，搭配了钕磁铁，有效提高了灵敏度，使其高达20K的高频表现更出色，声音更清脆。 图片：7前声场德国弗莱德FAK-165高音门板三角位原车位安装.jpg 
后声场德国弗莱德FAK 165中低音原车位安装。 图片：8后声场德国弗莱德FAK-165中低音原车位安装.jpg 
后声场德国弗莱德FAK 165高音门板打孔安装。 图片：9后声场德国弗莱德FAK-165高音门板打孔安装.jpg 
德国弗莱德FP-6A DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方，不占用车内空间。它有效地解决了音响系统功率供应不足的问题，为喇叭提供了稳定的功率供给，从而让喇叭的发挥更加的出色。它带有DSP功放负责整套的音响系统的调校以及声场的定位。 图片：10德国弗莱德FP-6A-DSP功放隐藏安装于主驾座位下方.jpg 
德国弗莱德FED-1000超薄低音隐藏安装于副驾座位下方，既可以保证音响效果的正常发挥又可以节约车内的空间。 图片：11德国弗莱德FED-1000超薄低音隐藏安装在副驾驶座位下方.jpg 
在完成所有器材安装之后，恢复原车，然后进行调试。调音师调试完成后，邀请车主上车进行改装后的试听，升级后的汽车音响音质发挥出色，声音的细节清晰，原声再现真实，音乐的氛围感强烈、韵味十足，车内系统将音乐的细节完美演绎，效果简直是超出他的预期，车主表示对这次爱车的音响改装之旅相当满意！ |
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