管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/qcgy/202206/84271.html
车主升级隔音之前对隔音材料了解了一番,经过了解车主最终决定使用舒尔诺夫隔音材料为爱车做隔音处理,来到北京黑桃K决不是偶然,因为它是舒尔诺夫专业授权的汽车隔音改装店,品质有保障。舒尔诺夫每一批产品生产都要经过专业的声学实验室和专家的严格检测,非常值得信赖。 21款奔驰A200与隔音材料合影 图片:1.21款奔驰A200与隔音材料合影.jpg 21款奔驰A200隔音配置清单: 店家:北京黑桃K 底盘:SU500减震胶+SO450T隔音垫 内叶子板:SU300减震胶+SO450T隔音垫 后备箱:SU500减震胶+SO450T隔音垫+SO300R阻隔垫+SU200减震胶 胎噪是最令人烦厌的,是隔音的必做部位!因此改装师先使用舒尔诺夫SU300减震胶对汽车的内叶子板做了第一层的止振处理,然后又使用SO450T隔音垫对汽车的内叶子板做了第二层的密封处理,双层的隔音处理直接切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。 内叶子板使用SU300减震胶做第一层隔音处理,有效增强门板钣金的刚性,让钣金更加厚实 图片:3.内叶子板SU300减震胶.jpg 内叶子板使用SO450T隔音垫做第二层隔音处理,可以密封钣金上多余的孔洞,隔绝路噪的传入。 图片:4.内叶子板SO450T隔音垫 .jpg 汽车的后备箱和底盘比较容易产生共振噪音,改装师在原车隔音的基础上使用舒尔诺夫隔音材料做减震处理,底盘使用SU500减震胶+SO450T隔音垫做两层隔音,后备箱共使用SU500减震胶+SO450T隔音垫+SO300R阻隔垫+SU200减震胶来完成隔音,保证汽车底盘和尾箱的密封性。而且隔音材料不是只要贴上去那么简单,还要使用专业工具将隔音材料与汽车钣金紧密贴合。 汽车后备箱贴上第一层SU500减震胶来增强钣金刚性 图片:5.SU500减震胶.jpg 汽车后备箱贴上第二层SO450T隔音垫 图片:6.SO450T隔音垫.jpg 汽车后备箱贴上第三层SO300R阻隔垫来加强隔音效果 图片:7.SO300R阻隔垫.jpg 除此之外,后备箱的后盖也使用SU200减震胶进行隔音处理 图片:8.SU200减震胶.jpg 系统点评: 施工完成后做道路测试,结果显示车厢内的共振噪声都得到了明显抑制。而原车音响品质也因此有了质的提升,让车主旅程更为缤纷、舒适。 |
|