舒尔诺夫隔音
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[长安CHANA]舒尔诺夫隔音改装/北京黑桃K汽车隔音改装/21款长安逸动PLUS隔音改装案例

楼主#
更多 发布于:2022-07-01 11:41
管理提示:文章已作首页隔音案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/qcgy/202207/84318.html

21款长安逸动PLUS的车主因为经常要到外地出差跑业务,用车比较多,所以对驾乘舒适性的要求比较高。但是随着用车时间越来越长,汽车的噪音也越来越严重,为了更好去隔音,车主了解到不同品牌的隔音材料,最终选择来到北京黑桃K为爱车隔音升级舒尔诺夫隔音材料。


隔音车型——21款长安逸动PLUS

图片:1.隔音车型——21款长安逸动PLUS.jpg





21款长安逸动PLUS隔音配置清单:
店家:北京黑桃K
引擎盖:SU200减震胶
轮弧:SU200减震胶+SO450T隔音垫
底盘:SU200减震胶+SR100白棉
轮弧:SU200减震胶+SR100白棉+SO450T隔音垫


21款长安逸动PLUS自身的噪声主要包括汽车行驶时钣金振动产生的低频共振噪声,以及发动机工作产生的机械噪声。为了减少汽车自身的振动噪声,改装师使用舒尔诺夫隔音材料对整车展开隔音施工。而针对发动机运转时产生的震动,改装师则一方面从引擎盖入手,对引擎盖做了止振和隔热处理,减少引擎盖自身的振动噪声。


引擎盖使用SU200减震胶进行隔音,可以减少发动机产生的共振传入车厢

图片:2.引擎盖使用SU200减震胶进行隔音处理.jpg





底盘比较容易产生共振噪音,改装师使用舒尔诺夫隔音材料做减震处理,底盘使用SU200减震胶+SR100白棉做两层隔音处理。


将原车上的原材料清理干净,准备进行隔音施工

图片:3.原车底盘毫无隔音.jpg





底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生

图片:3-1底盘第一层SU200减震胶隔音.jpg





底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果

图片:3-2底盘第二层SR100白棉隔音.jpg





汽车在行驶的时候也会产生较大的路噪和胎噪,因此我们的改装师对轮弧和拆下来的叶子板分别做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少胎噪的传入。


轮弧使用SU200减震胶进行第一层隔音,有效减少胎噪传入车厢

图片:4.轮弧使用SU200减震胶.jpg





轮弧使用SO450T隔音垫进行第二层隔音,可以切断胎噪的传播途径

图片:4-1轮弧使用SO450T隔音垫.jpg





拆下的翼子板也使用SU200减震胶进行隔音处理,减少胎噪的传递

图片:5.SU200减震胶.jpg





拆下的翼子板最后使用舒尔诺夫SR100白棉,过滤残余噪音

图片:5-1SR100白棉.jpg





系统点评:
施工完成后做道路实测,如果是在低速行驶的时候,车厢内非常的安静,而在高速行驶的时候,车厢内的噪声也非常的微弱,车主表示这才是自己想要的隔音效果。
游客

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