本田艾力绅汽车音响改装柯蕾602—中山粤声专业音响店

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这台本田艾力绅的车主辉哥从事的是五金制品行业，平常也经常会面对一些大客户。为了乘坐的舒适性，也为了谈客户更加方面，所以车主入手了这台车。在用车的过程当中，车主总感觉原车的音响表现实在一般，每次见完客户想听首歌缓解一下疲劳的时候，就会感觉原车的音响系统不够用，所以车主来到中山粤声，为爱车做音响改装。


本田艾力绅音响升级

图片：1，改装车型—本田艾力绅.jpg

车主在平时听人声类歌曲较多，而原车在播放人声类歌曲时真实感较差，所以车主希望此次的音响改装能够比原车提升一个档次，同时还必须做好隔音。根据客户的要求，技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。


改装配置
前门：柯蕾602
后门：柯雷602C
低音：捷力10WO+专用箱体
功放：战斧700.1
处理器：JVC420
隔音：4门伦萨隔音
线材：香港正力车福


原车门板隔音措施较为欠缺，汽车行驶时门板处产生的噪声会对音响品质产生影响，因此技师使用伦萨隔音材料，对门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，既减少了风噪的传入，也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。


隔音完成后，技师将前声场喇叭，升级成为柯蕾602，它中低音单元采用了双钕磁驱动和CCAW音圈，这使得其频响范围很宽，动态表现也很出色；高音使用的丝膜球顶设计，让高频部分自然通透。


使用伦萨隔音对门板做隔音处理

图片：2，使用伦萨隔音对门板做隔音处理.jpg

前声场升级为柯蕾602

图片：3，前声场升级为柯蕾602.jpg

中低音喇叭安装在汽车原位

图片：4，中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：5，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

后声场使用的是柯雷602C同轴喇叭，它的同步性好、灵敏性高，直接用主机推动就可以带来非常理想的音乐效果。而且将其安装在后门板原位刚好合适，不会对汽车的原有线路做任何改动。


后声场升级为柯雷602C

图片：6，后声场升级为柯雷602C.jpg

喇叭的用料充足，做工精细

图片：7，喇叭的用料充足，做工精细.jpg

柯雷602C安装在后门板原位

图片：8，柯雷602C安装在后门板原位.jpg

安装在后门板原位刚好合适

图片：9，安装在后门板原位刚好合适.jpg

原车主机解析力较差，功率供给也很小。技师在音源端为汽车添加了一台JVC420处理器来优化音频信号，让音频信号更加干净完整；而为了保证声场喇叭的功率稳定，技师还为汽车添加了一台战斧700.1功放。


音源端添加JVC420

图片：10，音源端添加JVC420.jpg

为声场喇叭添加战斧700.1功放

图片：11，为声场喇叭添加战斧700.1.jpg

为了弥补原车在低频部分的不足，技师为汽车添加了一只捷力10WO超低音单元，并特意为其定制了专用箱体，从而增加了低频部分的下潜力度，让音乐的力量感和节奏感更强。


为音响系统添加捷力10WO+专用箱体

图片：12，为音响系统添加捷力10WO+专用箱体.jpg

【改装效果点评】升级完成后的本田艾力绅，在行驶时风噪很小，而打开音响系统，则会发觉其播放出来的音乐真实饱满，层次感丰富，让人听起来回到过去，十分惬意。