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厦门汽车音响改装小鹏G3i改装德国喜力仕汽车音响
小鹏G3i是新能源汽车中的新宠，在外观上延续了家族式设计语言，车身轮廓偏圆润饱满，更具科技感与仪式感。小鹏G3i定位紧凑型SUV，在智能驾驶辅助和人家交互上新增了更实用更科技的功能。今天这位车主是位音乐发烧友刚提的新车，牌照都还没上就迫不及待的找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升级。
汽车音响改装主角——小鹏G3i  这台车原车喇叭的材质做工不太好,声音单薄,沉闷无力，声音没有力度感,导致声音缺乏层次感。汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套发烧级的汽车音响改装方案。 小鹏G3i汽车音响改装配置清单： 前声场：德国喜力仕P62C主动两分频 后声场：德国喜力仕F62C被动两分频 D S P：德国喜力仕DSP.2 功放一：德国喜力仕GFOUR四路功放 功放二：德国喜力仕GFOUR四路功放 功放三：德国喜力仕 BONE单路功放 超低音：德国喜力仕 P10W超低音 电容：德国喜力仕 CPA1000电容 箱体：四门大白鲨银鲨打造标准箱体  原车在隔音方面存在不足之处，门板直接露出钣金，没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体，不仅可以降低风噪，门板共振，还可以提升音响发挥的效果。  门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨减震板，有效地抑制门板间的钣金共振。  门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨减震板，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，使中低频更有力度感。  前声场德国喜力仕 P62C中低音原车位安装单元盆架以精钢冲压成型，并涂覆了防锈哑光漆可以完美地保护音盆,牢固地安装在车内自然形成的盆架截面形状，使它具备足够高度。  德国喜力仕 P62C高音门板内饰板原车位安装，单元使用了以优质蚕丝制成的凸球顶软振膜，以手工方式涂覆了特殊配方胶液进一步提高了性能。而且中低音单元和高音单元都配有防护罩。  后声场德国喜力仕F62C中低音原车位安装效果安装,德国HELIXF 62C中低音音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料制成,带有新颖的低共振相立锥极大地改善了相位表现,减少失真,使中低频频响更加平滑流畅,真实地还原本音。  后声场德国喜力仕F62C高音门板内饰板原车位安装，采用丝膜圆顶设计使用钕磁铁，高频响应更加滑润清晰，音色纯净柔和,穿透力强  德国喜力仕 DSP.2安装于后备箱合适位置，负责整套的音响系统的调校以及声场的定位。音频处理能力简直就是王者级别，还原了最真实的音乐，给人心旷神怡的Hi-Fi级音质。最佳信号路径和电源，进一步提升了音质，使声音圆润清晰，明亮通透，细腻厚实，打造出让人身临其境的声场效果。  德国喜力仕P10W超低音安装于后备箱合适位置，可实现最高线性偏移和最低可能失真。低频下潜深，声音精准有力澎湃激情，如涛涛不绝的江水，滋润着久已干涸的心灵。极大地提升了音质效果，展现了好音乐的醉人魅力，给发烧友们带来美到极致的音乐享受。  德国喜力仕 CPA1000电容安装于后备箱合适位置，它们虽然不太起眼却是音响系统的强硬“后台”，起着极其重要的作用。它们就是给音响系统提供电力供应的电容。电容可以在短时间内供应大电流,为功放输送足够的能量，给整个音响系统提供坚实的保障和有力的支持。  德国喜力仕 BONE单路功放安装于后备箱合适位置，用来推动超低音喇叭，采用复合钢材料面板，24K镀金无损传输RAC线和电源端口，更坚固耐用，表面不易磨损。并且通过对内部电路电源的改进，新款B系列功放能更有效的控制通过电流，提供更高和更稳定的效能，更低的音乐失真。  德国喜力仕GFOUR四路功放两排整齐摆放安装于后备箱安装,用来推动前后门喇叭，能将所有的信号来源做出完美的处理让音质纯净和谐，层次丰富，动人心弦，但是同样也能把所有乐器的声音表现得很到位，收放自如松紧有道，因为G FOUR在声音控制力方面是十分出色的。  汽车音响安装完成，经过汽车调音师傅几个小时的精心调试，小鹏G3i汽车音响改装圆满完成。车主上车试听后感觉音质有了明显的提升，高音清晰通透，中低频平滑流畅，声音层次分明，饱满细腻，低频下潜深，澎湃震撼，坐在车内倾听美妙的旋律，犹如亲临演唱会现场，激情震撼，看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。 |
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