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熟悉大众车的车主都知道，大众车的品质做的很不错，但是在配置上则非常的简约，隔音就是其中一个方面。这也使得汽车的舒适性受到了不小的影响。这台大众帕萨特的车主就是因为无法忍受原车的噪声，所以专程来到汕头车韵，为爱车做隔音升级。
大众帕萨特隔音升级 图片：1，改装车型—大众帕萨特.jpg  经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是发动机舱内的噪声，一种是后备箱处的空腔共鸣噪声，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的机盖、尾箱和后轮弧，做了相对应的隔音处理。 施工位置及材料选择 尾箱+后轮弧：黑金+隔音垫+白棉 机盖：黑金+金鲨引擎盖棉 升级使用的隔音材料 图片：2，升级使用的隔音材料.jpg  发动机舱内的主要噪声之一，就是机盖产生的振动噪声，除此之外发动机工作产生的热量还会加速机盖漆面的老化速度。所以技师先使用黑金减震胶对机盖做止振处理，降低振动噪声的产生；再使用金鲨引擎盖棉对机盖做隔热处理，起到保护机盖漆面的目的。 使用金鲨引擎盖棉对机盖做隔热处理 图片：3，使用金鲨引擎盖棉对机盖做隔热处理.jpg  原车的尾箱是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱很容易产生共振，而且这种噪声还很容易被放大，所以技师先使用黑金减震胶对尾箱做止振处理，再使用隔音垫对尾箱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用白棉对尾箱做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，使得隔音效果更加理想。 原车尾箱未作隔音处理 图片：4，原车尾箱未作隔音处理.jpg  使用黑金对尾箱做止振处理 图片：5，使用黑金对尾箱做止振处理.jpg  使用隔音垫对尾箱做隔音处理 图片：6，使用隔音垫对尾箱做隔音处理.jpg  使用白棉对尾箱做吸音处理 图片：7，使用白棉对尾箱做吸音处理.jpg  汽车在行驶时排气管处会产生共鸣噪声，这类噪声传入到车厢内部就很容易产生空腔共鸣。所以技师使用黑金、隔音垫和白棉，对后轮弧也做了多层施工，将排气管处的噪声阻挡在了车厢之外。 原车后轮弧未作隔音处理 图片：8，原车后轮弧未作隔音处理.jpg  使用黑金对后轮弧做止振处理 图片：9，使用黑金对后轮弧做止振处理.jpg  使用白棉对后轮弧做吸音处理 图片：10，使用白棉对后轮弧做吸音处理.jpg  使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片：11，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg  原车后轮弧未作隔音处理 图片：12，原车后轮弧未作隔音处理.jpg  使用黑金对后轮弧做止振处理 图片：13，使用黑金对后轮弧做止振处理.jpg  使用隔音垫对后轮弧做隔音处理 图片：14，使用隔音垫对后轮弧做隔音处理.jpg  使用白棉对后轮弧做吸音处理 图片：15，使用白棉对后轮弧做吸音处理.jpg  【改装效果点评】施工完成后，车主在高转速以及颠簸的路面上测试隔音效果，结果显示无论是发动机舱内的噪声，还是汽车后半段的噪声，都已消失不见，还给车主一个安静的用车环境。 |
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