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汽车音响改装，车主追求的不仅是安装过程中的汽车零损伤，更是升级后的音质效果。汽车音响升级的实战案例中，还是有一部分达不到这种理想状态。 针对这两大问题，除了提高改装技师的专业水平外，汽车音响品牌的产品设计也是一大关键。目前能够真正做到无损升级的，多是音响品牌针对某一款特定车型研发的专车专用音响。 从产品角度看，除了专车专用音响外，有没有一款通用型扬声器能够满足车主需求的？今天，推荐的这一款扬声器就可以做到，它就是日本声丽创音（SonicDesign）通用高端中低音喇叭UNIT-N70N。 图片：1.jpg 
为什么是UNIT-N70N？因为UNIT-N70N的面世，使得声丽创音音响品牌就此拿下日本高端汽车音响市场销量第一的霸主地位。UNIT-N70N到底有什么实力，能够让声丽创音品牌一把当先，赢得赞誉？下面，一起来探究。 无损升级，不留痕迹 从产品设计方面看，UNIT-N70N就是为后期的无损换装而生的。UNIT-N70N自带密闭一体式箱体，在安装过程中，不需要考虑车门的声学环境，即无需对车门做防震、防潮、防水、隔音等相关措施，也可以让喇叭发挥出真实的水平。免去此类针对车门处理的措施，最大程度上保留车门本来面貌的同时，也可减少安装时的不必要加工，缩短安装工时，节约时间成本。 图片：3.jpg 
在喇叭换装过程中，由于是自带箱体设计的通用型喇叭，只要将原车的喇叭拆下，就可以直接线束对插，无损换装上UNIT-N70N。简单快速安装方式，就算是以后想要换车，也可以拆下UNIT-N70N，然后再换上原车音响，让汽车再一次恢复出厂状态。 如此这般丝滑换装，UNIT-N70N做到了一般通用型喇叭难以做到的“无损升级，不留痕迹”。 图片：5.jpg 
直达理想型音质效果 光是换装的无损还不够，音质也无损才是最diao。 UNIT-N70N在密闭一体式箱体的基础上，再加上压铸铝制切削垫圈与后容坚固结合，让箱体内的小型高性能中低音喇叭，拥有无可比拟的超宽频的同时，也能有效遏制车门内的声波和抑制有害共振，清除由于气压变化造成的音场交错混乱现象，从而得到清澈悦耳的音质，以及不加渲染的音色和敏锐的音像定位，丰富的音场感。 图片：2.jpg 
UNIT-N70N将“简练”和“精致”合二为一，从产品研发设计出发，直接解决困扰车主的安装和效果两大难题，不给车主留有一丝顾虑，直达车主理想型的汽车音响改装。 UNIT-N70N和普通喇叭的区别 图片：6.jpg 
难的不是一个问题一个问题地解决，难的是一招解决所有问题。声丽创音站在消费者需求的角度，研发出像UNIT-N70N这样如艺术品般的高级扬声器，把车主顾虑的问题一把搞定。这就是为什么UNIT-N70N上市至今，还是众多汽车音响发烧友首选的原因。 图片：4.jpg 
最后，分享一个保时捷991 Turbo S音响升级UNIT-N70N的经典案例。 图片：7.jpg  |
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