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因为工作的关系，这台宝马218I的车主经常需要跑长途，可是每次只要一上高速，嗡嗡的噪声就会立刻席卷而来，让人不胜其烦。为了能够解决噪声的问题，车主也在网上咨询了许多车友，经过车友的推荐，车主来到了上海音豪，为爱车做隔音升级。
图片：1.JPG  经过道路测试，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声并不是特别明显，但随着车速的提高，外界的路噪、胎噪都会传入进来，除此之外还有发动机舱内的噪声。因此技师使用俄罗斯stp系列隔音材料，对汽车的翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 改装配置： 翼子板：俄罗斯stp舒适系列 STP小炸弹+AC06棉+NB棉 仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉 图片：2.JPG  汽车在行驶时，发动机工作会产生机械噪声，而此类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用STP航空炸弹对仪表台下方做止振处理，降低该部位的低频共振，再使用AC06棉对仪表台下方做隔音处理，切断噪声的传播路径，以阻止发动机舱内机械噪声的传入。 图片：3.JPG  图片：4.JPG  图片：5.JPG  轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通翼子板传入到车厢内部。然而原车的翼子板处根本未作任何有效隔音处理。技师先使用STP小炸弹对翼子板做止振处理，降低该部位的振动噪声；再使用AC06棉对翼子板处做隔音处理，在此基础上技师还使用NB棉，对翼子板做了吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。 图片：6.JPG  图片：7.JPG  图片：8.JPG  结语：施工完成后车主当天就跑了一趟高速，回来后在接受音豪售后回访时反馈，隔音后的效果非常明显，车厢内的路噪和胎噪下降了至少70%以上，大大超过了车主的预期。 |
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