西安车乐汇汽车音响改装/保时捷Macan音响改装德国海螺7系三分频

音乐已经成为生活不能或缺的一种调味剂。它能让人放松，纾解压力，人们为生活忙碌奔波，很少能在家静静聆听音乐，而汽车音响就能很好解决这个问题，一举两得，既不影响工作，又能享受音乐，缓解了行车的疲劳。因此汽车音响越来越受有车一族的欢迎。今天到店改装的是一辆保时捷Manca，一提到保时捷，我们总能将它与“速度”、“激情”等词汇挂钩，而汽车音响改装可以满足不同的需求，它担当着各种不同的角色。可以抒情治愈人心、可以让人热血澎湃......在西安车乐汇的妙手下，它们的完美结合又能碰撞出什么样的火花？


改装车型——保时捷Manca

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保时捷Manca音响改装配置：
前声场：德国海螺7系三分频
中置：创世纪喇叭
后声场：原车喇叭
功放：战斧8100
低音：爱威备胎低音


德国海螺7系三分频是一套让人赞不绝口的音响系统，它的形成离不开每个独具匠心生产出的系统部件。中低音单元的设计是其最大的亮点，不仅因为它如海般深蓝色充满神秘的吸引力，此外由木纤维纸制成的振膜专为聆听各种类型的音乐而设计，这一点是最为迎合歌路甚广的车主。


做工精美的德国海螺7系三分频和战斧8100功放

图片：2.做工精美的德国海螺7系三分频和战斧8100功放.jpg

很多车主认为豪车音响一定很不错，其实选择专业的汽车音响才是王道。前声场选择德国海螺7系三分频套装喇叭，熟悉乐改的朋友对这款喇叭也是很熟悉了，是一款高性价比的三分频产品，高中低频的声音更饱满，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力，完美的掌控着整个音场。高音有更好的上扬和瞬态表现，失真率更低。中音部分的鲜活表现力，完美展现自然人声。改装师将高音无损安装在原车高音位置，中音以及中低音喇叭一并无损安装在原车门板原有喇叭的位置上。为考虑性价比的问题，后声场则继续使用原车喇叭。


德国海螺7系高音安装在仪表台两侧

图片：3.德国海螺7系高音安装在仪表台两侧.jpg

不仅如此，中置作为左右声道的桥梁，所以它的升级可不能马虎，改装师精心选择了创世纪这个匠心设计打造的品牌喇叭，配合前声场的三分频，打造更强的环绕效果。


中置选用创世纪喇叭在原车原位无损安装

图片：4.中置选用创世纪喇叭在原车原位无损安装.jpg

中置喇叭复原后的整体效果很美观，没有一丝改装过的痕迹

图片：5.中置喇叭复原后的整体效果很美观，没有一丝改装过的痕迹.jpg

在喇叭的安装细节上也要特别的注意。安装喇叭的时候加装喇叭垫圈进行固定，由于喇叭升级后功率增大，在工作时会与门板产生二次共震，喇叭垫圈可以有效的避免共震。


前门板隔音后原位无损安装德国海螺7系中低音

图片：6.前门板隔音后原位无损安装德国海螺7系中低音.jpg

德国海螺7系中低音安装手法细腻

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在汽车音响改装领域，超低音的改装一直是音乐发烧友们十分重视的一部分，要是没有低音炮，总感觉缺少了音乐的灵魂。改装师选择了一只爱威备胎低音，既足够满足车主对低音震撼的需求，又可以隐藏安装在备胎凹槽处，不占用尾箱空间。再单独用一台战斧8100功放推动，可补充汽车音响缺失的超低频声音，刺激感官的震撼感，体验音乐的力量和热情。


爱威备胎低音特写

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爱威备胎低音与战斧8100功放接线隐藏安装在备胎槽内，可以很好的节省空间

图片：9.爱威备胎低音与战斧8100功放接线隐藏安装在备胎槽内，可以很好的节省空间.jpg

系统点评：
在保留了原车风格的同时进行音质提升。升级后的声场喇叭火力全开，面对各种类型的音乐都有出色发挥，加上备胎低音补充低频，让声场效果更加浑厚有力，动感十足！而且西安车乐汇严格的按照标准来安装施工，不仅能保障使用安全，又能发挥好器材的作用，车主对这次的改装十分满意！