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本田冠道汽车音响改装RS新节奏两分频—中山粤声专业音响店
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这台本田冠道的车主邱生,从事的是货运相关的工作,经过几年的努力奋斗,也成了一个车队。虽然现在邱生自己上大车跑货运的次数不多了,但为了找客户,车主依然需要去各地见客户。也正因为如此,车主养成了在开车时听歌的习惯,为了能够听到更加优质的音乐,车主来到了中山粤声,为爱车做音响改装。 本田冠道音响升级 图片:1,改装车型—本田冠道.jpg 经过与车主的沟通交流,得知车主在平时很喜欢听经典的粤语老歌,这类歌曲既承载着车主的青春,同时也记载着粤语的巅峰时刻。为了让车主听到自己喜欢的歌曲,技师特意为车主搭配了专属的音响系统升级方案。 配置清单 前门:RS新节奏两分频 后门:玛仕舞 低音:捷力10WO+箱体 功放:欧迪臣SR4.500 处理器:JVC480 隔音:4门伦萨隔音 线材:香港正力车福 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.jpg 在使用伦萨隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理后,技师将前声场喇叭,升级成了RS新节奏两分频,它的中低音单元使用的是编织纤维音盆,这使得其刚性和韧性都非常的强;高音使用的则是球顶设计,可以减少物理冲程,让音乐显得更加通透自然。 使用伦萨隔音材料对门板做隔音处理 图片:3,使用伦萨隔音材料对门板做隔音处理.jpg 前声场升级为RS新节奏2分频 图片:4,前声场升级为RS新节奏2分频.jpg 中低音喇叭安装在汽车原位 图片:5,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:6,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 后声场使用的是玛仕舞套装,它擅长对人声部分的展现。这也能够与前声场形成很好的优势互补,让音乐的展现形式更加丰富。为了避免对汽车的原有线路做过多改动,技师将玛仕舞安装在了后门板的原位。 后声场升级为玛仕舞 图片:7,后声场升级为玛仕舞.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:8,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 玛仕舞安装在后门板原位 图片:9,玛仕舞安装在后门板原位.jpg 施工细腻到位 图片:10,施工细腻到位.jpg 原车主机解析力一般,功率供给也很小,所以技师为汽车添加了一台JVC480主机,它可以对音频信号进行优化,让音频信号质量更佳,从而为良好的声音表现打下了基础。而为了保证声场喇叭的功率输入稳定,技师则为汽车添加了一台欧迪臣SR4.500功放。 为音响系统添加功放和处理器 图片:11,为音响系统添加功放和处理器.jpg 原车并无超低音单元,导致音乐在低频部分的表现不足,所以技师为汽车添加了一只捷力10WO超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具力量感。而为了保证整体的美观性,技师特意采用补箱型设计,将其安装在了尾箱侧壁。 为音响系统添加捷力10WO 图片:12,为音响系统添加捷力10WO.jpg 补箱型设计安装在尾箱侧壁 图片:13,补箱型设计安装在尾箱侧壁.jpg 【改装效果点评】升级完成后,车主试听了黄家驹、张学友等歌王的歌曲,汽车播放出来的音乐自然动听、韵味十足,让人感觉一下子就回到了那个经典歌曲辈出的年代。 |
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