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车主入手这台奔驰E200的时间并不是很长，但是在用车过程当中，车主发现爱车的噪声非常明显，完全不像是该级别车型应有的隔音效果。为了能够降低爱车的噪声，经朋友推荐，车主来到上海音豪寻求解决方案。
图片：1.jpg  经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内噪声还不是特别明显，但随着车速的提高，外界的路噪、胎噪，以及发动机舱内的噪声则会越来越明显，为了降低此类噪声，技师使用俄罗斯STP航空系列隔音材料，对汽车的翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 翼子板：俄罗斯STP航空系列 小炸弹减震板＋AC06隔音棉＋NB2低频反射棉 仪表台下方：俄罗斯STP航空系列 小炸弹减震板＋AC06隔音棉＋NB2低频反射棉 图片：2.jpg  发动机在工作时会产生机械噪声，除此之外发动机舱内还会产生振动噪声，这些噪声有很大一部分是通过仪表台下方传入到车厢内部。技师在使用小炸弹减震板，对仪表台下方做了止振处理后，又使用AC06隔音棉和NB2低频反射棉，对仪表台下方做了隔音和吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。 图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  汽车在行驶时难免产生路噪和胎噪，而此类噪声的传播路径是汽车的翼子板。技师先使用小炸弹减震板，对翼子板处做止振处理，降低该部位的振动；再使用AC06隔音棉对翼子板做隔音处理，以增强翼子板的隔音效果；最后使用NB2低频反射棉做吸音处理，将路噪和胎噪反射、吸收，达到阻止路噪和胎噪传入的目的。 图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  结语：施工完成后，技师特意在高速状态下做道路测试，结果显示车厢内的路噪、胎噪下降的非常明显，和升级之前相比较简直是天壤之别，车主对此次的隔音效果也相当满意。 |
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