武汉歌德
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和噪音说再见 武汉歌德丰田塞纳汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2022-10-04 17:16
作为一辆MPV车型,丰田塞纳十分出色,超大的车内空间,实用的配置和出色的稳定性,成为了许多家庭用车的首选。不过,塞纳的原车隔音和音响效果就差强人意了,车内的噪音大,家人们很难有一个安静的驾乘体验。而且原车的音响配置也很低,纸盆的小喇叭声音干涩没有层次,无法满足日常的听音需求。因此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店,决定对爱车进行全车的隔音和音响升级。

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全车配置:
车型:丰田塞纳
叶子板:STP CSH小炸弹,STP航空AC06棉
前脚踏:STP CSH小炸弹,STP航空AC06棉,STP航空NB3
U型槽:STP CSH小炸弹,STP航空AC06棉
引擎盖:STP CSH银卫盾,军工记忆棉
门板:STP CSH银卫盾,军工记忆棉


首先需要升级的是隔音部分,通过我们实地路测,塞纳的主要噪音来自于叶子板胎噪,前脚踏以及发动机噪音。因此我们首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹对四个叶子板全部做好止振处理,高硬度高密度的止振材料均匀的贴满在叶子板上,大幅抑制钣金共振,减少低频“嗡嗡”的噪音。

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二层我们使用俄罗斯STP 航空AC06棉来做好噪音的阻隔,将中高频的噪音阻挡在车外,切断胎噪声的传播途径,从而解决了叶子板的噪音问题。

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在原车的前脚踏部分,不仅有底盘的噪音,还会有前轮的部分胎噪和发动机舱内的部分噪音侵入。我们在使用STP CSH小炸弹和航空AC06双层隔音的基础上,再添加了一层STP航空NB3做好吸音,吸收掉前脚踏处的低、中、高各频段的其他噪音,强化隔音效果。

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针对发动机噪音的处理,我们对整个U型槽部分也做了双层隔音处理。一层STP CSH小炸弹铺满U型槽部分,防止发动机工作时引起的U型槽钣金共振,二层航空AC06棉来阻隔发动机噪音。

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除了U型槽外,严重的噪音部分还有引擎盖。我们先使用STP CSH银卫盾安装在引擎盖内侧,减少引擎盖部位共振噪声的产生和传播;再使用军工记忆棉来阻隔发动机噪音,同时对引擎盖做隔热处理,起到保护引擎盖漆面的目的。

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升级音响门板隔音也必不可少。我们用STP CSH银卫盾搭配上军工记忆棉,对门板内外做了三层隔音处理,防止门板的共振,吸收风噪。同时也将门板打造成专业的箱体结构,提升音响效果。

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【改装点评】
丰田塞纳隔音完成后,我们再次通过实地路测发现,整个车厢内噪音大幅下降,胎噪声和发动机的噪音都消失了,车内十分安静。接下来,我们将对塞纳的全车音响进行升级,全部采用我们丹拿的喇叭单元,敬请期待!
联系我们:15629006168 陈(微信同号) 店内主营品牌:德国ETON伊顿,丹麦丹拿,阿尔派,先锋,美国霸克,意大利TEC,美国ARC,美国捷力,意大利欧迪臣,圣美歌,俄罗斯STP隔音,澳大利亚柏力发烧线材,俄罗斯切尔诺夫发烧线材。
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