舒尔诺夫隔音
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[大众Volkswagen]舒尔诺夫汽车隔音改装 北京黑桃K隔音改装/22款大众揽境升级舒尔诺夫隔音

楼主#
更多 发布于:2022-10-11 12:42
今天做隔音的是一辆22款大众揽境,经过一段时间的驾车体验,车主发现汽车有一个问题难以接受:隔音效果不理想,各种噪音使得行驶在路上根本无法享受音乐,高速行驶时,连聊天也会受到干扰!要怎么做才能解决这些问题呢?接下来分享我们的隔音过程!


隔音车型——22款大众揽境

图片:1.22款大众揽镜与隔音材料合影_看图王.jpg



22款大众揽境隔音升级清单:
店家:北京黑桃K
引擎盖:SU200减震胶+ST-Y引擎盖专用棉
U型槽:SU200减震胶
四门:SU200减震胶+SR150高弹棉
底盘:SU300减震胶+SO450T隔音垫+SR100白棉
轮弧及叶子板:SU300减震胶+SO450T隔音垫+SR150高弹棉+SU300减震胶+SR100白棉
尾箱及后轮毂:SU200减震胶+SO450T隔音垫+SR100白棉


原车引擎盖和U型槽,都只是单薄的铁皮结构,汽车行驶时,这两个部位很容易产生共振噪声,并且向车厢传入发动机噪音。所以改装师使用SU200减震胶+ST-Y引擎盖专用棉对引擎盖做止震隔音处理,U型槽使用SU200减震胶进行隔音,降低钣金产生的共振噪声,并增强钣金刚性。


引擎盖使用SU200减震胶与ST-Y引擎盖专用棉进行双层隔音处理

图片:2.引擎盖使用隔音材料进行隔音.jpg



U型槽使用SU200减震胶进行密封隔音处理

图片:3.U型槽使用SU200减震胶.jpg



风噪主要通过门板传入车厢内部,进而对音响品质产生影响。改装师使用SU200减震胶+SR150高弹棉对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,既可以减少风噪的传入,亦可增强音乐的立体感。


门板使用SU200减震胶+SR150高弹棉进行三层隔音处理

图片:4.门板隔音.jpg



一般底盘上的沥青材料会产生大量的异味,并含着许多甲醇一起挥发出来,严重影响到车主的健康。因此改装师将底盘上的沥青材料清除干净,再使用SU300减震胶进行第一层止震,增强钣金的刚性和抑制震动;第二层使用S0450T隔音垫进行密封和消音,再用SR100白棉做第三层形成一道防护线,将从底盘传入的路噪和胎噪及其他的低频噪音全部隔绝在外。


改装师正在用滚轮工具将隔音材料与钣金之间紧密压实,专业施工不放过每处细节

图片:5.改装师正在用滚轮工具将隔音材料牢牢压实.jpg



底盘隔音流程展示

图片:6.底盘隔音.jpg



尾箱产生的共鸣噪音和排气管噪音是十分明显的,尾箱和轮毂使用SU200减震胶+S0450T隔音垫+SR100白棉进行三层施工,让尾箱部分变得更加“结实”,达到较好的隔音降噪效果。


尾箱隔音流程展示

图片:7.尾箱隔音.jpg



拆下的塑胶板照样要贴上舒尔诺夫专业的隔音材料,将隔音工作做得万无一失!

图片:8.拆下来的塑料板使用SR100白棉进行隔音.jpg



最后就是解决胎噪问题了!轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。使用舒尔诺夫隔音材料对轮弧做三层隔音处理,叶子板使用SU300减震胶+SR100白棉进行双层隔音,相当于切断胎噪的传播途径,有效减少胎噪传入车厢。


改装师将SU300减震胶+S0450T隔音垫+SR150高弹棉三种材料采用满贴压实的方法去施工,将材料与钣金紧密贴合,耐用不脱落

图片:9.轮弧隔音流程.jpg



系统点评:
在对全车做完隔音升级以后,22款大众揽境的驾乘环境得到很大程度改善,车主可以在无比安静的车厢里随心随意畅听音乐,让驾车变成一种享受!
游客

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