丰田凯美瑞环绕声 广州瑞丽车改芬朗SQ-6.3三分频、豪客两分频音响升级

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丰田凯美瑞是家用轿车的典范了，一直很受欢迎。只是陪伴车辆的汽车音响非常普通，升级音响的车主比比皆是。到店广州瑞丽车改的车主，在来之前已经和店里的客服进行了充分沟通，他说开了几年的凯美瑞，啥毛病没有，就是音响差点意思，越开越烦。看你们店里在搞双十一的活动，果断下单搞一套。

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车到店，话不多说，直接开工。这套方案设计系统全面，前、后、低音都有，妥妥的环绕剧院效果。前声场一套芬朗SQ-6.3三分频，后声场配合的是豪客M3-6.2两分频，加一台先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮，用一台6路的豪客MU-46 DSP推动前后门喇叭，调理声场，四门选择的是舒尔诺夫三层隔音。

配置清单
前声场：芬朗SQ-6.3三分频
后声场：豪客M3-6.2两分频
低音：先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮
DSP：豪客MU-46 DSP
隔音：舒尔诺夫隔音

升级音响，首先是做好车身保护，车内清洁和物品确认。施工是先从门板开始，先做隔音施工，凯美瑞原车门板内有贴少量的隔音，刚性其实不够，这里先用舒尔诺夫隔音补足一层，增强门板刚性，抵御开车时外面风噪。隔音采用条贴施工，因为里面有门板的加强筋，采用条贴满铺。门板外衬采用满铺，用滚轮压实，第三层再加上隔音棉，除了加强门板密封，同时也可以消减门板内驻波，打造一个密室的箱体，为喇叭提供理想的发声环境。

原车门内只有少量隔音

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先对门板腔体进行隔音施工

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再对门板外衬进行隔音施工

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最后贴上隔音棉，完成三层的隔音施工工序

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前声场芬朗SQ-6.3三分频，中音采用钕铁硼磁，中低音为特殊纸盆。整套喇叭悠扬清丽，对于流行、人声、器乐都能忠实还原。高音采用专用的高音模具，安装凯美瑞A柱上，中音安装原车中控台位置，中低音安装在门板上。

高音用专用模具固定在A柱上

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3寸中音安装在中控原车喇叭位置

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中低音喇叭安装在原车门板上

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后声场豪客M3-6.2两分频与前门三分频搭配，增加声场深度和宽度。安装在原车门板上。

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先锋TS-SW200LA超薄有源低音炮和豪客MU-46 DSP为了安装方便，不占车内空间，都安装在副驾驶座椅底下，隐藏式安装。

DSP和有源低音身形灵巧，皆可以在座椅底下藏身

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所有器材安装完毕，最后的工序就是调音，因为前声场3分频，后声场2两分频，再加上低音，整个系统是比较大的，调音难度加大，这难不倒瑞丽车改十多年调音经验的老司机，经过一个小时的奋战，终于调音完成。邀请车主上车试听，扑面而来的声音密实有力，如雨点般落下，浑身的震颤。车主原话：比以前提升太多了，简直难以想象。