阅读:1041回复:0
个性化的发烧音响 武汉歌德马自达CX5汽车音响改装
管理提示:本文章已做首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Mazda/MazdaCX-5/2022/1211/84609.html
汽车音响改装是个性化的升级,一套符合自己听音风格的音响,成为了许多发烧友的追求。想要满意的音响效果,除了器材的选择和搭配外,专业的改装店家同样必不可少。今天这位马自达CX-5的车主正是一位音响爱好者,也深知汽车音响店家的重要性,于是选择了我们武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车追寻满意的音响效果。 图片:1.jpg 全车配置: 车型:马自达CX-5 前声场:德国彩虹GL三分频 后声场:德国彩虹GL三分频 低音:德国彩虹SL-S10十寸超低音 DSP:歌航A5Pro 功放一:德国彩虹4150四路功放 功放二:德国彩虹4150四路功放 功放三:德国彩虹4150四路功放 本次音响升级的是前后都是主动三分频的音响系统。前声场车主选择的是德国彩虹GL系列三分频,它的中音和中低音单元,使用的是复合纤维盆,防尘帽采用了凹模设计,可以有效的起到减少共振的效果;高音使用的是丝膜球顶设计,并沿用了德国彩虹先进的磁流体技术,让高频部分清晰细腻,自然动听。 中低音单元原车位安装在门板上 图片:2.jpg 图片:3.jpg 中音和高音单元通过声场定位导模在A柱和三角位,声音拥有更好的指向 图片:4.jpg 图片:5.jpg 图片:6.jpg 后声场车主同样选择了这套钟爱的德国彩虹GL三分频,前后声场采用同款发烧的三分频喇叭搭配使用,声音更加精准全面,温暖通透,层次分明,车内的环绕感和氛围感也十分强烈。 中低音单元安装在后门板上 图片:7.jpg 图片:8.jpg 中音和高音单元安装在后环绕位置 图片:9.jpg 图片:10.jpg 发烧的音响系统怎么能少了超低音。我们对整个尾箱部分做了工艺处理,将一支德国彩虹SL-S10的十寸超低音导模安装在尾箱。它的低频下潜足够深,低音震撼有力,又不乏对音乐细节的丰富展现,非常符合车主的需求。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 为了让升级后的喇叭发挥出应有的效果,我们使用了三台德国彩虹4150偏甲类功放来驱动整个音响系统,同样安装在后尾箱的工艺里。大功率的输出让每一支喇叭都能得到充足的功率供给,从而发挥出器材的全部潜能。 图片:13.jpg 图片:14.jpg 最后我们使用一台歌航A5Pro来做音源优化,输出干净无损的音频信号,面板部分我们安装在扶手箱上方,方便操作。并且我们的裁判级调音师会根据车主的听音风格和喜好,为车主调试出专属的声场效果。 图片:15.jpg 图片:16.jpg 【改装点评】 所有器材安装和调试完成后,车主上车进行试听体验,升级后的声音指向精准,整体音域宽阔,氛围浓郁,声音醇厚而温润,细腻又富有质感,低频下潜够深,听着让人感到身心愉悦。车主直言:真的太爱升级后的声音效果了! |
|
|