丰田埃尔法汽车隔音改装大白鲨—南昌原声源专业隔音店

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更多发布于：2023-02-01 16:47

这台丰田埃尔法的车主对驾乘舒适性非常看重，原车在这方面也下足了功夫，美中不足的是原车的隔音效果稍差，这给驾乘舒适性也带来了一定的影响，为了弥补这点不足，车主来到南昌原声源，为爱车做隔音升级。

丰田埃尔法隔音升级

图片：1，改装车型—丰田埃尔法.jpg

在对汽车做了全面检测后技师发现，原车的噪声有自身产生的低频共振噪声、外界传入的风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、门板、内叶子板、轮弧。脚踏位、引擎盖和水槽，做了针对性的隔音处理。

配置清单：
门板：金鲨JS300
门板内饰：银鲨棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
引擎盖：金鲨JS300
水槽：金鲨JS300
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静1号

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，技师使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理。为了阻止发动机舱内机械噪声的传入，技师在发动机舱内使用金鲨JS300对水槽做止振处理。

原车引擎盖未作任何有效隔音处理

图片：2，原车引擎盖未作任何有效隔音处理.jpg

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

图片：3，使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理.jpg

原车门板内部只用了一层简单的塑料薄膜，难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质隔音材料清除，使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，而门板内饰则使用银鲨棉做吸音处理，阻止了风噪的传入。

原车门板只用了一层简单的塑料薄膜

图片：4，原车门板只用了一层简单的塑料薄膜.jpg

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

图片：5，使用金鲨JS300对门板内层做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片：6，使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg

使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

图片：7，使用金鲨JS300对门板外层做止振处理.jpg

使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

图片：8，使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理.jpg

汽车的脚踏位处，是发动机舱内噪声的主要传播路径之一，所以在驾驶舱的脚踏位，技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，再使用隔音垫和静静1号，对脚踏位做隔音和吸音处理，从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

图片：9，使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理.jpg

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

图片：10，使用隔音垫对脚踏位做隔音处理.jpg

使用静静1号对脚踏位做吸音处理

图片：11，使用静静1号对脚踏位做吸音处理.jpg

底盘和后备箱是低频共振的重灾区，技师使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，连同内叶子板处也没有放过，从根源上降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、后备箱和内叶子板做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，内叶子板处则特意使用高弹棉做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理

图片：12，使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理.jpg