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全系阿尔派喇叭,雷克萨斯ES300H,将发烧人声尽情演绎!
在二线豪华品牌中,雷克萨斯凭借着豪华舒适,与较高的性价比,得到了不少车友的青睐,旗下的ES系列,更是被称为雷克萨斯的“神车”。
首先来看外观,整体设计上运动时尚,前脸采用了经典的大尺寸纺锤形格栅设计,内部采用蜂窝状填充,并进行了熏黑处理,很有视觉冲击力,两侧大灯造型犀利,内部结构清晰,点亮后很是吸睛。两侧的扩散器造型个性,并搭配镀铬材质,更为精致,整体看运动气息浓厚。 图片:b30079f3a44d49e3b37d623472ca7697.jpg 原车音响分析: 相比于其它普通车型,雷克萨斯es300确实比只能听个响的喇叭要好一些。但是,今天到店的车主说“开车的时候听完全没感觉,停在车库或者安静的地方听的话,我给60分,我另一个朋友,对原车音响完全是嗤之以鼻的态度” 经过了解得知【粤声汽车音响改装】有着专业15年的音响改装经验,于是来到这里升级爱车音响。 【雷克萨斯ES300H】音响升级方案 前声场:阿尔派DP-65C 中置:阿尔派DP-35M 处理器:阿尔派x800 图片:雷克萨斯ES300.JPG 根据车主的听音喜好,粤声的技术总监给他定制了一套个性化的音响升级方案。 首先,给门板做上隔音,降低门板铁皮共振,给声音一个安静的播放环境。原车喇叭的素质还是可以的,根据车主需求,前声场升级【阿尔派DP-65C】 图片:前喇叭.JPG 图片:前1.JPG 由于原车喇叭尺寸是6✖️8的,而【阿尔派DP-65C】是标准的6.5寸喇叭所以在安装时需要专车专用喇叭垫圈的加持。 图片:4.JPG 阿尔派DP-65C|原车喇叭 【阿尔派DP-65C】这款高端两分频套装喇叭是阿尔派首次使用新振膜材料“混合纤维 (防弹纤维+碳纤维)”实现中低音甜美,通透。高刚性碳纤体现低音澎湃之力,高韧性防弹纤清晰体现中音柔美人声,中音、低音单元采用统一振膜材质,实现音域宽广音源播放衔接自然。 为了让中频音质更加突出,表现力更强,原装位无损升级安装了【阿尔派DP-35M】 图片:2.JPG 阿尔派DP-35M|原车中音 最后再用一台【阿尔派x800】高端的高音质音频处理器对声场进行调试。 图片:功放.JPG 作为一款高端的高音质音频处理器,PXE-X800采用了高音质处理芯片,在细节处理和解析能力方面都非常出色。高配置的音频芯片具有192kHz采样速率,24位多通道音频编解码器。 一套音响系统,高标准的讯号线材的选用,对音乐讯号可起到忠实传送的作用,高质数的音响连接线在音响器材中,能将其优秀的潜质全部发掘出来。在音响系统使用过程中,出色的音质并不只是由音响设备的性能单独决定的,各种线材也是其中不可忽视的重要环节。 全车采用正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。 经过2-3小时的升级改装,车主再打开音响的那一刻,激动的像个孩子,太好听了! 汽车音响改装不仅讲究器材的搭配,还和安装技术与调音大师的水平息息相关,改装升级,隔音等,要选择有品质的连锁店更有保障。避免买到假冒伪劣产品,选择品牌连锁店售后更全面,施工更安全,车主能放心。 |
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